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11月15日，福田祥菱率先在深圳正式發(fā)布國六微卡產(chǎn)品，這也是深圳首批乃至國內(nèi)首批上市銷售的國六產(chǎn)品。無論是動力、燃油還是排放系統(tǒng)，一步到位的祥菱M和祥菱V雙劍合璧，用實際行動打響應戰(zhàn)國六市場的第一槍，進而為35萬的戰(zhàn)略目標搶占先機，攻城掠地!

近日，第一商用車網(wǎng)小編對東風股份旗下的兩款新能源微面車型（東風EM13和東風EM10）進行了實車測評，接下來讓我們看看這兩款車的具體情況。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年10月份，我國微型客車市場銷售3.29萬輛，同比下降5%。2018年1-10月，微客市場累計銷售36.74萬輛，同比累計下降19%?？v觀近幾年10月份微型客車銷量及增幅走勢圖可見，近四年1-10月份微客銷量明顯是逐年下跌，單看10月銷量也是逐年下跌。今年10月份3.29萬輛的銷量還不及2015年10月份的一半，今年1-10月36.74萬輛的累計銷量也不足2015年同期銷量的一半，可以說今年的微客市場確實很糟糕

日前，安徽企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018安徽百強企業(yè)發(fā)布會在合肥舉行。安徽省企業(yè)聯(lián)合會、省企業(yè)家聯(lián)合會發(fā)布2018安徽企業(yè)100強、安徽制造業(yè)企業(yè)100強、服務業(yè)企業(yè)100強企業(yè)名單。華菱星馬不出意外，再次入圍安徽企業(yè)百強、安徽制造業(yè)百強。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年10月份，國內(nèi)卡車市場共計銷售29.52萬輛，環(huán)比增長1%，同比下降1%。其中，微型卡車銷售5.47萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長31%，微卡市場連續(xù)六個月實現(xiàn)增長，成為10月份卡車市場中表現(xiàn)最好的細分市場。微卡市場在7月過后累計銷量成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，經(jīng)過8、9、10三個月持續(xù)良好表現(xiàn)，10月過后累計銷量增幅進一步擴大到12%，比去年前10月多銷售了約5.85萬輛。

11月5日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第11批）》，，共包括77家企業(yè)的161個車型，其中有58款新能源物流專用車入選，較前3個月入選車型數(shù)量大幅減少（第10批目錄有93款新能源專用車入選，第9批目錄有110款新能源物流專用車入選，第8批目錄有182款新能源專用車型入選）。

日前，在以“新時代、新藍圖、新征程”為主題的“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式上，北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇明確表示：“到2023年，福田時代要實現(xiàn)50萬輛年銷量的戰(zhàn)略目標，福田祥菱要用5年時間打造年銷35萬輛的平臺！”

福田汽車近日發(fā)布的“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略提出，“未來五年時代業(yè)務將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級，為客戶創(chuàng)造更大的價值，力爭到2023年實現(xiàn)年銷量50萬輛”。

作為一款新上市不久的微卡車型，福田祥菱自推出以來便受到市場追捧，呈現(xiàn)持續(xù)熱銷的態(tài)勢，絕對稱得上是2018年微卡市場的一匹“黑馬”。

年初新上市的福田祥菱微卡以不到5萬元的起售價和轎車化的內(nèi)飾成為創(chuàng)業(yè)者的首選車型。今天，記者帶您體驗一下這輛福田祥菱M1，可以說，祥菱微卡是一輛非常貼合創(chuàng)業(yè)者使用需求的產(chǎn)品。