- 新能源汽車：汽車行業(yè)發(fā)展的后續(xù)軍 來源：汽車商報(bào) 黃永和 編輯:汽車商報(bào) 黃永和 2012/1/31 18:31:04
汽車社會(huì)目前不僅面臨環(huán)境安全、交通等問題，還包括城市化發(fā)展、交通擁堵等問題。其中，能源問題是汽車社會(huì)面臨的一個(gè)首要問題，具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。
- 海格新能源客車助力蘇州構(gòu)建綠色交通 來源：江鋒 編輯:江鋒 2012/1/31 18:17:08
2012年1月上旬，春運(yùn)高峰來臨之際，在蘇州55路公交線路上，20臺(tái)KLQ6119GHEV海格油電混合動(dòng)力公交車投入使用。這是蘇州市在“十二五”期間，為推進(jìn)“十城千輛”項(xiàng)目，樹立 “綠色公交”運(yùn)營品牌，加大新能源公交車輛
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時(shí)代” 來源：國門時(shí)報(bào)E周刊 編輯:國門時(shí)報(bào)E周刊 2012/1/31 11:23:05
“在新能源技術(shù)開發(fā)成為全球性發(fā)展趨勢中，釩電池應(yīng)用已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)”。日前，從中國泰州新能源高層論壇上傳出信息：新能源產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時(shí)代”。
- 標(biāo)準(zhǔn)不一 地方保護(hù)制約新能源車市場發(fā)展 來源：屈麗麗 編輯:屈麗麗 2012/1/30 17:15:19
對于被寄予重望卻又只處于起步階段的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，2011年是一個(gè)問題逐漸暴露的年份。市場的問題，有沒有車的問題，車價(jià)的問題，標(biāo)準(zhǔn)的問題，地方保護(hù)的問題，運(yùn)營商的問題，政策的導(dǎo)向問題等等，讓整個(gè)新
- 新能源汽車發(fā)展嚴(yán)重依賴政策補(bǔ)貼 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2012/1/30 9:59:05
說起發(fā)展瓶頸，一家新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人笑言：“會(huì)生孩子的沒有準(zhǔn)生證，有準(zhǔn)生證的不會(huì)生孩子”。
新能源汽車的“準(zhǔn)生證”是什么？答案還得回到傳統(tǒng)汽車身上。目前，全國共有140多家具有汽車生產(chǎn)資格的汽車廠。
- 山東：首條集約化新能源客運(yùn)專線開通 來源：中國公路網(wǎng) 編輯:中國公路網(wǎng) 2012/1/29 13:47:05
1月13日，隨著運(yùn)行104國道濟(jì)南至德州線路的首批26部LNG（液化天然氣）集約化經(jīng)營車輛投入運(yùn)行。該線路成為山東首條中心地市間全部實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營的客運(yùn)線路，為全省道路客運(yùn)全面推進(jìn)集約化進(jìn)程拉開了序幕。
- ?？诮衲陮⑼斗?00輛新能源公交車 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2012/1/29 8:09:24
為了給市民提供安全、舒適、快捷的公交服務(wù)，海南省海口市交通運(yùn)輸和港航管理局決定2012年著力打造公交十件實(shí)事，使?？诠桓颖忝窕菝?。
- 新能源路線紛爭落定 或?qū)⒃捳Z權(quán)轉(zhuǎn)交市場 來源：華夏日報(bào) 編輯:華夏日報(bào) 2012/1/16 9:28:48
從低速電動(dòng)車之爭到混動(dòng)路線重回前臺(tái)，從比亞迪鐵電池技術(shù)的首度開放到沃藍(lán)達(dá)先期上市……剛過去的一年，新能源汽車的起伏歷程猶如坐上了過山車，熱鬧的背后卻遲遲未見《節(jié)能與新能源汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011-2020
- 2011年新能源汽車產(chǎn)銷量均過8000輛 來源：中國證券報(bào) 編輯:中國證券報(bào) 2012/1/16 8:39:16
1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)首次發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)銷狀況。據(jù)中汽協(xié)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年汽車整車企業(yè)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為8368輛和8159輛，比上年有較大幅度的提高。
- 十城千輛難達(dá)標(biāo) 新能源車駛向岔路口 來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 耿慧麗 編輯:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 耿慧麗 2012/1/15 17:05:03
截止到2011年10月，全國累計(jì)投入9268輛新能源客車，距離2012年末全國共投入24220輛的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)，僅完成38.15%。25個(gè)示范運(yùn)營城市中，完成率超過50%的城市10個(gè)，僅占城市總數(shù)的40%；完成率在30%以下的城市多達(dá)14個(gè)