- 氫燃料重卡市場持續(xù)看好 宇通能否抓住機遇？ 來源：本站 編輯:本站 2022/8/22 10:00:18
為加快中原地區(qū)高端氫能與新能源汽車方面的交流與發(fā)展，2022年8月18日，CIEVE2022第十屆鄭州國際新能源汽車博覽會拉開帷幕。作為重卡領(lǐng)域的佼佼者，宇通重卡連續(xù)參展，傳遞綠色發(fā)展理念。
- 新能源自卸車1-7月大漲503% 宇通/徐工爭冠 TA暴增1260% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/8/21 20:48:39
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】1-7月新能源自卸車累計實銷2745輛，同比大增503%。截止到2022年7月份，新能源自卸車市場自去年6月份開始的連續(xù)增長勢頭已擴大到“14連增”。
- 全新戰(zhàn)略啟動！ 遠程新能源商用車賦能唐駿全面轉(zhuǎn)型 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/8/21 14:52:48
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月18日，吉利商用車淄博基地首款新能源汽車下線暨吉利星際客車交付儀式在山東省淄博市舉行?；顒蝇F(xiàn)場，唐駿歐鈴宣布將于2023年12月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)，并下線基地首款新能源小卡新鋒銳V5E，開啟綠色發(fā)展新征程。與此同時，200輛吉利星際純電動城市客車C10E在活動現(xiàn)場完成批量交付。
- 新能源汽車市場再迎利好：國常會確定免征新能源汽車購置稅政策延期至2023年底 來源：央視網(wǎng) 編輯:央視網(wǎng) 2022/8/20 20:34:31
國務(wù)院總理李克強18日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推動降低企業(yè)融資成本和個人消費信貸成本的措施，加大金融支持實體經(jīng)濟力度；部署加大困難群眾基本生活保障力度的舉措，兜牢民生底線；確定支持養(yǎng)老托育服務(wù)業(yè)紓困的措施，幫扶渡過難關(guān)、恢復(fù)發(fā)展；決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進大宗消費。
- 一汽解放新能源“忠”領(lǐng)時代“致”遠同行 來源：本站 編輯:本站 2022/8/19 16:59:24
作為中國民族汽車工業(yè)的開創(chuàng)者，一汽解放于1956年自主而生，傳承自強不息的奮斗精神，締造七代卓越產(chǎn)品，解放品牌與奮進中國同行，為振興之路馳騁。解放中重型卡車銷量連續(xù)多年保持行業(yè)第一；解放品牌價值連續(xù)多年位居中國商用車行業(yè)榜首。
- 新品曝光 | 宇通全系氫燃料商用車震撼亮相新能源車展 來源：本站 編輯:本站 2022/8/19 16:52:22
2022年，雙碳戰(zhàn)略的執(zhí)行已經(jīng)進入持續(xù)深化的階段，交通領(lǐng)域的電氣化轉(zhuǎn)型加快。與此同時，以純電動汽車為代表的城市新能源車輛在城市交通、物流配送、市政建設(shè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢和作用也不斷凸顯。
- 加速新能源轉(zhuǎn)型 陜汽輕卡德藍EV300搶占先機 來源：陜汽輕卡 編輯:陜汽輕卡 2022/8/19 9:16:22
誰能搶得先機，誰就能在輕卡市場的新能源變局中占據(jù)優(yōu)勢地位。作為濰柴新能源商用車轉(zhuǎn)型過程中的首款車型，德藍EV300集濰柴集團純電動技術(shù)之大成，自推出之日起就引發(fā)了市場轟動。
- J7、J6V、鷹途和新能源同時亮相！一汽解放16款新車開進河北，要干啥？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/8/18 19:16:41
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月18日，以“解放時代 定贏未來”為主題的一汽解放&寧德時代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在河北石家莊盛大舉行。
- 新能源電驅(qū)橋，解放傳動布局未來的又一利器 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/8/18 17:25:48
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的推進，各大車企在新能源市場的競爭逐漸進入白熱化，對新能源戰(zhàn)略的謀劃和布局也開始浮出水面。眾所周知，商用車是碳排放和燃油消耗的大戶，堅持走商用車的新能源化之路，是贏得“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的一大關(guān)鍵。
- 新能源國補終止進入倒計時 哪家輕客表現(xiàn)更亮眼？ 來源：本站 編輯:本站 2022/8/18 17:13:45
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月，輕客市場銷售17.25萬輛，同比下降30%。與此同時，財政部發(fā)文明確新能源汽車購置補貼政策將于今年12月31日終止，之后上牌車輛不再給予補貼。