- 新能源現(xiàn)5000輛大單，10月重卡市場(chǎng)幾家歡喜幾家愁！ 來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:第一商用車(chē)網(wǎng) 2022/11/5 20:28:07
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進(jìn)入11月，重卡市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季的“金九銀十”未能如期而至。雖然10月重卡市場(chǎng)也出現(xiàn)了像江淮這樣單次5000輛的大單，以及中國(guó)重汽出口破萬(wàn)輛的成績(jī)，但是依舊沒(méi)有改變市場(chǎng)“水深火熱”的局面。
- 東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源收獲批量訂單 來(lái)源：東風(fēng)輕型車(chē) 編輯:東風(fēng)輕型車(chē) 2022/11/4 10:31:27
10月25日，德邦快遞再次批量采購(gòu)東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源車(chē)輛12臺(tái)，雙方在浙江完成交車(chē)，以實(shí)際行動(dòng)助力國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成和浙江省綠色貨運(yùn)示范城市創(chuàng)建。
- 看好混動(dòng)冷藏車(chē)前景！遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)如何讓冷鏈卡友運(yùn)輸更安心？ 來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:第一商用車(chē)網(wǎng) 2022/11/3 11:12:38
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】目前，對(duì)于跑冷鏈城配運(yùn)輸?shù)挠脩舳?，受制于油價(jià)、排放、路權(quán)等多種因素影響，他們?cè)絹?lái)越傾向于選擇新能源輕卡。這也造成新能源輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。那么，是何緣由讓孫朝杰如此看中吉利遠(yuǎn)程這個(gè)品牌？為何他對(duì)增程式混合動(dòng)力冷藏車(chē)那么情有獨(dú)鐘？
- 漢馬科技前10月新能源中重卡銷2343輛 同比大漲141% 來(lái)源：本站 編輯:本站 2022/11/3 10:17:08
據(jù)漢馬科技10月產(chǎn)銷快報(bào)公告，10月份，漢馬科技銷售新能源中重卡270輛，同比增長(zhǎng)54.29%；今年1-10月，漢馬科技累計(jì)銷售新能源中重卡2343輛，同比大漲141.3%。
- 奔跑在烏茲別克斯坦的宇通新能源客車(chē) 來(lái)源：本站 編輯:本站 2022/11/1 14:39:06
在遙遠(yuǎn)的中亞國(guó)家—烏茲別克斯坦，有一批宇通新能源公交車(chē)，每天參與著當(dāng)?shù)氐墓渤鲂小?/p>
- 四季度開(kāi)局、新能源重卡的“風(fēng)口”來(lái)了？ 來(lái)源：山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2022/10/31 14:46:16
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，地方政府扶持新能源發(fā)展的政策不斷出臺(tái)，這些政策為新能源重卡領(lǐng)域發(fā)展提供了助力，這種助力，最直觀的表現(xiàn)就是訂單。自2021年2月以來(lái)（至2022年9月），已公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示新能源重卡月度銷量已經(jīng)“20連漲“。從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，新能源重卡將會(huì)成為重卡領(lǐng)域下一個(gè)風(fēng)口。
- 深入交流 共謀發(fā)展丨山重財(cái)司到訪濰柴新能源商用車(chē) 來(lái)源：濰柴新能源商用車(chē) 編輯:濰柴新能源商用車(chē) 2022/10/31 12:10:30
近日，山東重工財(cái)務(wù)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)馮晨光等領(lǐng)導(dǎo)到訪我司，公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)張紹輝陪同。
- 首破千輛，產(chǎn)銷快速爬坡，前晨在新能源輕卡市場(chǎng)如何布局？ 來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:第一商用車(chē)網(wǎng) 2022/10/31 10:44:43
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】在強(qiáng)手如林的新能源輕卡市場(chǎng)，前晨汽車(chē)如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，打造更符合用戶需求的產(chǎn)品；又是如何結(jié)合自身發(fā)展階段，打造圍繞產(chǎn)品應(yīng)用的合作生態(tài)？請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析報(bào)道。
- 內(nèi)燃機(jī)仍是關(guān)鍵？新能源大勢(shì)所趨，江淮1卡混動(dòng)輕卡大有可為！ 來(lái)源：江淮輕卡 編輯:江淮輕卡 2022/10/31 10:39:07
自19世紀(jì)60年代活塞式內(nèi)燃機(jī)問(wèn)世以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)便天然地與汽車(chē)“綁定”在一起。然而，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，內(nèi)燃機(jī)的熱效率也逐漸接近極限，新能源車(chē)型開(kāi)始成為新的探索方向。但是，就商用車(chē)領(lǐng)域，以現(xiàn)在的研發(fā)進(jìn)程和應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)仍然是關(guān)鍵核心，新能源也是大勢(shì)所趨，所以在輕卡領(lǐng)域，混動(dòng)輕卡將大有可為。
- 又有兩家企業(yè)發(fā)力插電混動(dòng)！新能源輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)哪些新熱點(diǎn)？ 來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:商車(chē) 2022/10/30 19:18:05
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)，9月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)110%與93.9%?？焖僭鲩L(zhǎng)的銷量背后，既有新能源乘用車(chē)“翻跟頭”式的推動(dòng)，也少不了新能源商用車(chē)的助力。