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福田瑞沃ES3重載車型，既然被冠以“重載”的頭銜，那么車輛的動(dòng)力性必須強(qiáng)勁。早期的輕卡普遍搭載的是2.8L左右的小排量機(jī)器，干重載就顯得有點(diǎn)底氣不足，而福田瑞沃ES3重載車型搭載玉柴YC4S160-50發(fā)動(dòng)機(jī)，3.8L排量，最大輸出可達(dá)160馬力，最大扭矩550N.m，動(dòng)力堪比中卡。

2018年是貫徹落實(shí)「十三五」規(guī)劃《綱要》的關(guān)鍵一年，「互聯(lián)網(wǎng)+」、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重大部署持續(xù)推進(jìn);兩會(huì)上《政府工作報(bào)告》中多次提及與物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，「大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和人工智能的物流升級(jí)」再次成為熱議話題。

作為運(yùn)輸人，車輛使用成本歷來(lái)是心中的痛，各類過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)，特別是油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)，絕對(duì)是其中的大頭兒，看著那一筆筆支出……