- 杭州：高速路政布點(diǎn)整治超限超載車輛 來源：中國公路網(wǎng) 編輯:黃光明 孔憲勇 2013/3/14 14:47:40
2013年，春運(yùn)結(jié)束后，杭州高速路政大隊(duì)袁浦檢測(cè)站在站長(zhǎng)、指導(dǎo)員的親自帶領(lǐng)下出動(dòng)了10余名路政執(zhí)法人員和4輛路政執(zhí)法車，在繞城高速公路各收費(fèi)站點(diǎn)進(jìn)行布控和巡查，重點(diǎn)對(duì)崇賢和南莊兜兩個(gè)站點(diǎn)的超限超載運(yùn)輸車輛進(jìn)
- 河南新密：聯(lián)合治超 3天割除23輛加裝車 來源：東方今報(bào) 編輯: 2013/3/14 8:57:17
為了消除車輛嚴(yán)重超載交通違法行為，河南新密市交警、交通運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)、工商等多部門聯(lián)合成立治超、治限工作小組，3天割除了23輛加裝車。
- 規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng) 治超載不能只是司機(jī)"挨板子" 來源：新民晚報(bào) 編輯: 2013/3/12 15:48:44
今年1月“新交規(guī)”實(shí)施，駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的違法行為，一次記6分；持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷其
- 山西：總重寫入IC卡 治超用上高科技 來源：黃河新聞網(wǎng) 編輯: 2013/2/25 10:52:00
2月24日，記者從山西省高速公路管理局獲悉，為加強(qiáng)高速公路貨運(yùn)車輛治超工作，加大對(duì)貨運(yùn)車輛中途倒貨倒卡作弊行為的稽查力度，該局將在全省推廣高速公路入口治超信息與收費(fèi)站軟件聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)實(shí)行貨車總重量寫入I
- 湖南郴州：邊際區(qū)域治超行動(dòng)3月1日開啟 來源：郴州新聞網(wǎng) 編輯:許成君 2013/2/21 13:58:00
2013年2月17日上午，記者從2013年湖南郴州市治超工作會(huì)議上獲悉，2013年全市治超工作的總體要求是，在全省率先建立以“科技+制度”為支撐的治超長(zhǎng)效機(jī)制，將車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內(nèi)。為此， 郴州 市決定，
- 廣東佛山治超升級(jí) 一環(huán)全線實(shí)行流動(dòng)治超 來源：汽車之家 編輯:李平 2013/1/24 11:24:15
2013年1月22日，佛山市交通運(yùn)輸局通報(bào)：全長(zhǎng)99.2公里的佛山一環(huán)主線已升級(jí)為全線治超流動(dòng)巡查路段。這意味著自即日起，佛山市治超執(zhí)法隊(duì)伍將依法在一環(huán)高速公路全線路段實(shí)施治超執(zhí)法巡查工作。據(jù)悉，自去年6月在平勝
- 陜西高速新增金鎖關(guān)等9個(gè)文明治超站 來源：陜西省高速集團(tuán)路政支隊(duì) 編輯:春榮陽 2013/1/18 14:50:34
近日，陜西省高速集團(tuán)公司命名所轄金鎖關(guān)、華縣西、楊凌西、富平、澇峪口、漢中、漢陰、略陽、聶馮9個(gè)治超檢測(cè)站為集團(tuán)公司文明治超站。
- 湖南瀏陽從嚴(yán)治超 24小時(shí)四路口車過必檢 來源：瀏陽日?qǐng)?bào) 編輯:胡敏 2013/1/17 15:57:49
連續(xù)三日跟蹤采訪，記者直擊湖南省長(zhǎng)沙市瀏陽從嚴(yán)治超態(tài)勢(shì)。2013年1月13日晚上22時(shí)15分，瀏躍公路治超點(diǎn)。一臺(tái)江西牌照的貨車從太平橋方向準(zhǔn)備駛?cè)氕h(huán)線，被值守在路上的交警攔住。一過磅，車、貨總重超過了70噸。40
- 治超重拳下 陜汽標(biāo)載運(yùn)輸重卡“輕”贏市場(chǎng) 來源：本站 編輯: 2013/1/8 15:50:33
隨著高速公路計(jì)重收費(fèi)的全面展開，國家嚴(yán)查超重超載公路運(yùn)輸措施的實(shí)施，物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益，標(biāo)載重卡成為行業(yè)熱門話題。
- 山西治超顯成效 五年減少路損150億 來源：太原晚報(bào) 編輯: 2012/12/19 15:00:44
18日，山西省治超辦向媒體公布消息，自2007年12月山西新一輪治超行動(dòng)實(shí)施以來，全省公路超載率由13％下降到目前的0.2％以下，因超載形成的公路壞損基本絕跡，累計(jì)減少公路經(jīng)濟(jì)損失150億元。