
搜索:“江淮 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 300/488 頁 共有4880條結(jié)果 |
4月7日,2017上海國際車展JAC品牌日在安徽合肥拉開帷幕。作為江淮汽車的核心業(yè)務(wù)板塊,江淮輕型商用車攜新能源整車、燃油整車和發(fā)動機三大板塊的十余款展品重磅亮相,重點宣講并展示了江淮輕型商用車在智能科技、動力科技和新能源科技方面的創(chuàng)新成果,通過對核心科技的攻關(guān)和未來產(chǎn)業(yè)趨勢的前瞻布局,全面踐行“品牌向上”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和“中國制造2025”國家戰(zhàn)略。
4月7日,以“誠品 臻質(zhì) 科技 生活”為主題的“2017上海車展JAC品牌日”,在江淮汽車合肥技術(shù)中心總部隆重舉行。這已是江淮汽車,連續(xù)多年來在大型車展前舉辦展品亮相的“慣例”,也成為業(yè)內(nèi)較為成功的品牌宣傳案例,尤其在江淮奪得國內(nèi)輕卡銷量冠軍寶座后,此次品牌日更受到業(yè)界和近200家媒體的關(guān)注。
4月7日,以“誠品 臻質(zhì) 科技 生活”為主題的“2017上海車展JAC品牌日”,在江淮汽車合肥技術(shù)中心總部舉行。一直備受業(yè)界關(guān)注的格爾發(fā)K7重卡亮相登場。這款江淮汽車四年磨一劍的重卡產(chǎn)品,在品牌日現(xiàn)場并未公布售價,可能這一懸念會留到上海車展。
3月27日-29日,由中國物流與采購聯(lián)合會精心打造的“2017第二屆全球物流技術(shù)大會”在成都隆重舉行。來自中國、德國、日本、韓國等國家的近300家單位,500余位代表齊聚一堂,圍繞“物流技術(shù)的前沿信息”暢談體會。
在大型車展前舉行“品牌日”,已經(jīng)成為江淮汽車的傳統(tǒng),今年也不例外。于4月7日,在2017年上海車展開幕之前,江淮汽車將在其合肥總部隆重舉行品牌日。據(jù)悉,此次品牌日,江淮輕型商用車除了展出代表其最新科技成果的整車、動力總成、新能源車在內(nèi)的十余款干貨之外,還將帶來安全、舒適和智能互聯(lián)方面的一系列創(chuàng)新智能科技成果。在市場格局多變的今天,江淮輕型商用車將以科技煥新助推品牌向上。
今年2月,國內(nèi)各主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)的銷量幾乎都同比大幅增長,使得市場總銷量同比增長了63.11%。與此同時,各主流皮卡車企的絕大多數(shù)單品車型也“齊刷刷”地呈上揚趨勢。
016 年公司銷售各類汽車及底盤 64.33 萬輛,同比增長 9.43%,實現(xiàn)營業(yè)收入 524.91 億元,同比增長 13.16%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 11.62 億元,同比增長 35.49%。報告期內(nèi),公司利潤增幅好于收入增幅,收入增幅好于銷量增幅,整體保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。
該報道稱,“近日,有業(yè)內(nèi)人士爆料,康明斯或?qū)⑴c江淮合資,成立新的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),其主要產(chǎn)品或?qū)⑹谴笈帕恐匦桶l(fā)動機,這對于國內(nèi)商用車行業(yè)而言,無疑是一個‘大新聞’。如果消息屬實,這對于康明斯和江淮又有什么樣的意義呢?雙方又是為何會合作呢?”(“如果消息屬實”,這句話本身就背離了新聞的客觀原則。筆者注)
近日,有業(yè)內(nèi)人士向卡車之家爆料,康明斯或?qū)⑴c江淮合資,成立新的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),其主要產(chǎn)品或?qū)⑹谴笈帕恐匦桶l(fā)動機,這對于國內(nèi)商用車行業(yè)而言,無疑是一個“大新聞”。如果消息屬實,這對于康明斯和江淮又有什么樣的意義呢?雙方又是為何會合作呢?
剛步入2017年,輕卡市場格局風(fēng)云突變。1月、2月,江淮輕卡在開年淡季連續(xù)兩個月奪得單月銷量冠軍,坐上行業(yè)“老大”寶座,同時,也就順理成章成為1-2月累計銷量的冠軍。