
搜索:“江淮 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 284/489 頁 共有4881條結(jié)果 |
江淮汽車在2017年的成績有目共睹,能夠取得這樣傲人的成績,依賴于長期所做的努力。目前,中國汽車市場的快速崛起使國內(nèi)汽車行業(yè)具有了更好的發(fā)展前景,但同時也帶來了國產(chǎn)品牌之間更加激烈的競爭。在這樣的情況下,江淮汽車一直采用積極的態(tài)度進(jìn)行應(yīng)對,不斷超越,得以立足于不敗之地。
經(jīng)過2年多建設(shè),半年多的運(yùn)行,江淮汽車全新的世界級輕卡工廠——新港生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn)。新港生產(chǎn)基地規(guī)劃面積3900畝,總投資55億,年產(chǎn)整車20萬臺,是江淮汽車踐行品牌向上戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標(biāo),按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計打造的全球輕卡樣板工廠。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2018年2月份,我國商用車市場銷售24.21萬輛,同比下降19%,比去年2月份少銷售6.44萬輛。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2018年2月份,國內(nèi)卡車市場共計銷售22.27萬輛,環(huán)比下降30%,同比下降19%。這其中,重型卡車市場銷售7.48萬輛,環(huán)比下降32%,同比下降13%。
炮竹聲中辭舊歲,萬物新生始春來。把昨日的輝煌換做今時的動力,江淮高端重卡跨越K7搭載曼動力產(chǎn)品上市以來,在江蘇地區(qū)已取得不錯的成績,為用戶帶來實(shí)際的收益,可謂是馬達(dá)一響,黃金萬兩,曼機(jī)不慢,動力無限。
近日,英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布了《2018全球汽車品牌價值100強(qiáng)》,江淮汽車憑借日漸攀升的品牌知名度和企業(yè)綜合實(shí)力占據(jù)該榜單的第50位,在入選中國汽車品牌中位列第5。
3月6日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布2018年2月產(chǎn)銷快報??靾箫@示,江淮汽車2月份銷售各類汽車及底盤36119輛,環(huán)比下降31.12%,同比下降21.88%;生產(chǎn)各類汽車及底盤37715輛,同比下降16.64%。
配置帥鈴W駕駛室,整車外觀造型硬朗、大氣,最新卡車駕駛室造型十年不過時。橫式進(jìn)氣大格柵設(shè)計及美學(xué)與功能并重,能有效控制進(jìn)氣的風(fēng)噪;立式電調(diào)大燈5倍聚光,照射距離更遠(yuǎn)。
卡車千千萬萬,貫通南北,已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的重要運(yùn)輸方式。作為中國重卡的重要力量,江淮格爾發(fā)重卡近期亮相《舌尖上的中國》、《大國重器》兩大央視重磅節(jié)目。
十九大報告指出,“一帶一路”戰(zhàn)略是我國實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的重要一步。乘著“一帶一路”東風(fēng),中國自主品牌車企也在“一帶一路”的世界舞臺上演繹得有聲有色,實(shí)現(xiàn)了從“走出去”到“走進(jìn)去”的跨越式發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國汽車實(shí)現(xiàn)出口四連降后的第一次增長,出口量89.1萬輛,同比增長25.8%,呈現(xiàn)較快的增長態(tài)勢。而出口市場主要集中在中西亞和中南美,且在中非、西非、南部非洲和大洋洲增長較快。