- 楊再舜：解柴油荒難題政策不給力 甲醇燃料車叫好不叫座 來源：搜狐汽車 編輯: 2014/8/22 15:41:49
全球石油化工巨頭埃克森美孚發(fā)布的《全球能源展望2012》報告中提到，受經(jīng)濟增長和人口因素影響，到2050年全球能源需求將比2015年高出50%。能源危機已經(jīng)觸動每個人的神經(jīng)，也激起了人們尋找可替代能源的強烈愿望。
- 國內(nèi)煉廠年內(nèi)最高開工率難緩柴油荒 來源：證券時報 李嫻 編輯:證券時報 李嫻 2011/12/31 22:05:25
盡管12月下旬國內(nèi)主營煉廠的平均開工率直逼年內(nèi)最高水平87.95%，但全國柴油供給依然呈南緊北松局面。
雖然進(jìn)入冬季汽、柴油需求淡季，但在柴油供應(yīng)依舊緊張的情況下，中石油、中石化集團(tuán)旗下煉廠紛紛調(diào)升了柴油產(chǎn)
- 南方再出現(xiàn)“柴油荒” 部分加油站已斷油 來源：經(jīng)濟參考報 編輯:經(jīng)濟參考報 2011/12/14 10:41:58
受國內(nèi)油價上調(diào)預(yù)期、批發(fā)單位限供以及運輸受阻資源到貨不暢等因素影響，近日柴油供應(yīng)呈現(xiàn)北松南緊格局，華東、華中、華南和西南地區(qū)再次出現(xiàn)“柴油荒”，柴油短缺或?qū)⒓觿 ?/p>
- 柴油荒來襲 大客車加油堵死無錫加油站 來源：江南晚報 編輯:江南晚報 2011/11/26 18:08:57
上月柴油荒提前到來，在消停了幾日后，本月又一波來襲，且持續(xù)半月后余波未散。25日，記者走訪無錫多家加油站發(fā)現(xiàn)，不少加油站“進(jìn)口”都被排隊加油的“大塊頭”車堵了個嚴(yán)嚴(yán)實實，一些前來加汽油的轎車不得不從“出
- 柴油荒頻發(fā) 甲醇重卡替代空間凸現(xiàn) 來源：商用汽車新聞 姚春德 編輯:商用汽車新聞 姚春德 2011/11/12 19:51:02
又一輪“柴油荒”襲來，據(jù)報道，某些省份的加油站一次只允許加柴油200元，也就是不到30升。民營加油站頻頻告急，稱進(jìn)不到柴油。在“十一五”期間，我國多次發(fā)生柴油供應(yīng)緊張的情況，可 以稱之為“柴油荒”的有三次
- 出現(xiàn)柴油荒 商用車行業(yè)雪上加霜 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/11/11 9:21:46
“油價剛剛下調(diào)，緊接著又鬧‘柴油荒’，真不知道這到底是怎么回事！”近日，內(nèi)蒙古某品牌重卡經(jīng)銷商李先生向記者抱怨道：“我們都私下猜測，中石油、中石化是不是想營造出柴油供不應(yīng)求的局面，以便把油價再調(diào)上去？
- 柴油荒 貨車企業(yè)慌 客車企業(yè)不慌 來源：商用汽車新聞 李鑫顏 編輯:商用汽車新聞 李鑫顏 2011/11/9 9:02:10
自從10月9日國家發(fā)改委下調(diào)汽柴油價格每噸300元后，國內(nèi)的柴油供需平衡隨即被打破。“柴油荒”蔓延，各地多家民營加油站斷油停供，柴油市場驟然緊張，加油站外排隊等待加油貨車的新聞?wù)掌潜椴季W(wǎng)絡(luò)。
對汽車行
- 只是“假柴油荒” 最終傷害消費者 來源：上海證券報 編輯:上海證券報 2011/10/28 10:09:43
“油荒”問題最近鬧得沸沸揚揚。尤其是所謂的“柴油荒”，直接影響秋冬季生產(chǎn)生活。所以聽了讓人擔(dān)心。
但仔細(xì)看過相關(guān)報道，發(fā)現(xiàn)這是一場“假油荒”，是兩股市場力量以消費者為“人質(zhì)”鬧出的供油矛盾。它
- 多地現(xiàn)柴油荒 或助推節(jié)能輕卡銷量 來源：中國網(wǎng) 編輯:中國網(wǎng) 2011/10/26 9:54:02
在國家發(fā)改委剛剛宣布下調(diào)成品油價格之后，國內(nèi)部分地區(qū)柴油市場卻出現(xiàn)了“斷油”的現(xiàn)象。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，若有關(guān)部門對“斷油”現(xiàn)象不及時監(jiān)管，由此可能引發(fā)市場大規(guī)模的柴油荒。
- 多地再現(xiàn)柴油荒 部分地區(qū)控量銷售 來源：中國廣播網(wǎng)、 編輯:中國廣播網(wǎng)、 2011/10/11 10:52:10
中國之聲《央廣新聞》曾在去年10月報道，一場柴油荒席卷我國大部分地區(qū)，當(dāng)時中國南部已有2000余家民營加油站因缺油而停業(yè)。而如今在浙江、江蘇、廣東等地，不少加油站實行限量加油。而最近，在安徽，廈門等不少地方