- 構(gòu)建全球領(lǐng)先智慧架構(gòu)！歐曼銀河9重定智慧重卡新標(biāo)準(zhǔn) 助用戶智領(lǐng)未來 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/10/19 17:52:39
在重卡行業(yè)瞬息萬變的時期，歐曼敏銳地抓住變革的浪潮，前瞻重卡未來發(fā)展趨勢，以創(chuàng)新科技構(gòu)建全球領(lǐng)先的智慧架構(gòu)，實現(xiàn)了全面正向開發(fā)、組建模塊化功能域、全面釋放產(chǎn)品特性，能夠技術(shù)性降低TCO總成本、滿足多場景多品類運營需求，堪稱回歸本源、極具高效的智慧重卡孵化器，為行業(yè)和市場提供更全面的解決方案，全力推動重卡行業(yè)的智慧變革
- 全球首輛曼恩電動卡車正式交付 來源：曼恩商用車中國 編輯:曼恩商用車中國 2024/10/19 17:27:40
近日，曼恩純電卡車開啟交付，標(biāo)志著曼恩正式進(jìn)入轉(zhuǎn)型新紀(jì)元。在萊比錫，曼恩向汽車零部件供應(yīng)商DR?XLMAIER集團(tuán)交付了第一輛40噸級別的純電車型。未來，DR?XLMAIER集團(tuán)將使用曼恩eTGX，以零排放的方式，完成保時捷Macan Electric向萊比錫保時捷工廠的電池運輸工作
- 靠實力平替進(jìn)口卡車！660馬力歐曼銀河云貴川顯真章 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/10/18 9:17:59
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“歐曼銀河的動力配置可謂一步到位，660馬力?？党墑恿︽?，無論是征戰(zhàn)云貴川，還是穿越戈壁灘，亦或是跨境運輸，全都能勝任?！?/p>
- 1臺1年能省20萬！百臺歐曼智藍(lán)戰(zhàn)車助尹經(jīng)理港口運輸大贏特贏 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/10/14 16:54:08
攜手同行十二年，至始至終選歐曼！尹經(jīng)理公司主要從事港口倒短運輸，起步至今，他已與歐曼建立了深厚的合作關(guān)系，旗下共擁有265臺歐曼重卡。近幾年，遼寧響應(yīng)國家環(huán)保號召，在港口領(lǐng)域加快推進(jìn)低碳運輸裝備更新。作為遼寧營口有名的物流運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人，尹經(jīng)理也積極響應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保政策，連續(xù)兩年購入了100臺歐曼智藍(lán)純電重卡！對此，尹經(jīng)理很肯定地說道：“除了響應(yīng)營口的環(huán)保政策之外，關(guān)鍵是歐曼智藍(lán)純電重卡更高效、更經(jīng)濟、更舒適，服務(wù)也更到位，非常適合我的運輸場景
- 別只看到漢諾威上純電卡車占比超60%，曼恩傳統(tǒng)燃料車型同樣“在線” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/10/13 12:57:21
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】無論是傳統(tǒng)燃料車型還是新能源車型，或者兩者間的過渡方案，曼恩一樣都沒有落下。
- 動力更突出 效益更顯著！歐曼星翼混動重卡征服國道運輸場景 實現(xiàn)價值再躍升 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/10/12 15:00:59
在內(nèi)卷不斷、競爭加劇的物流運輸行業(yè)，以高性價比重卡為用戶蹚出一條盈利之路，一直是歐曼堅定不移的目標(biāo)。而?混合動力技術(shù)因其出色的減碳、降油耗能力，已成為重卡行業(yè)發(fā)展的新趨勢，這也是歐曼星翼混動重卡誕生的主要原因。其精準(zhǔn)定位煤炭、砂石料、鋼材、配貨等國道運輸場景，展現(xiàn)出動力更強、經(jīng)濟性更高的核心優(yōu)勢，已成為助力用戶運輸價值再躍升的更優(yōu)選擇
- 以養(yǎng)代修 降本增效 歐曼全包服務(wù)為用戶打造全程無憂用車新體驗 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/10/8 16:25:51
隨著物流行業(yè)進(jìn)入成熟階段，客戶對于車輛維保成本愈發(fā)重視。但市場上的社會服務(wù)商眾多且大小不一，實力各有參差，無法保障客戶的維修時效、維保質(zhì)量及成本控制等問題。歐曼為適應(yīng)市場需求，給予客戶提供更加可靠、省心、全面的售后服務(wù)，從全生命周期出發(fā)，推出“全包服務(wù)”——通過歐曼的資源、配件和技術(shù)優(yōu)勢，確保客戶的維保時效、質(zhì)量、便利性和成本可控，為商用車用戶提供全新服務(wù)體驗
- 歐曼百萬公里名人堂 |百公里油耗30L！袁師傅攜手“老戰(zhàn)友”歐曼GTL重卡 書寫百萬公里不凡征途 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/10/7 22:39:31
1068791公里！這是袁師傅駕乘歐曼GTL重卡在六年間的累計行駛里程！這個百萬戰(zhàn)績不僅讓他入選歐曼百萬公里的名人堂榜單，更是書寫著與歐曼攜手共進(jìn)的贊歌。其實，在駕駛歐曼GTL之前，袁師傅還開過歐曼的ETX重卡。對此，他談道：“我入行之后，真正手把手開的第一輛車就是歐曼ETX重卡，各方面都不錯。這也是我換車時候選擇這臺歐曼GTL的主要原因，現(xiàn)在已經(jīng)跑了6年多了！是它陪著我風(fēng)里來雨里去，也是它讓我賺了錢，生活越來越好，這可是我的戰(zhàn)友啊
- 電動車占比超60%，曼恩在漢諾威展出的5款電動卡車打了誰的臉？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/9/29 20:57:40
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為今年漢諾威車展上電動車占比最高的歐洲卡車品牌，曼恩在下怎樣一盤棋？
- 一車一年省15萬！深度適應(yīng)煤炭倒短 26臺歐曼智藍(lán)讓張經(jīng)理運輸團(tuán)隊如虎添翼 來源：歐曼重卡 編輯:歐曼重卡 2024/9/29 15:36:45
“這兩年，長治這邊對煤炭運輸?shù)沫h(huán)保要求越來越嚴(yán)，再加上我們公司的煤炭倒短運輸項目越來越多，也需要提升調(diào)配力度。綜合考慮之下，我一口氣就買了26臺歐曼智藍(lán)純電重卡！”長治某煤炭運輸公司張經(jīng)理對歐曼“情有獨鐘”，在購入歐曼智藍(lán)重卡之前，旗下還有很多歐曼燃油、燃?xì)庵乜ǎ闷饋矶挤浅８咝Ч?jié)能、安全可靠?！爸撬{(lán)軍團(tuán)”運營至今，不論是運輸效率還是效益都贏得了張經(jīng)理以及旗下司機的廣泛贊譽