- 福田擲26億元啟動歐曼節(jié)能重卡技改項(xiàng)目 來源：網(wǎng)易 編輯:網(wǎng)易 2010/1/15 8:46:45
福田擲26億元啟動歐曼節(jié)能重卡技改項(xiàng)目 作為國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步，北汽福田自主研發(fā)的全新一代節(jié)能重卡歐曼GTL技改項(xiàng)目1月14日啟動。新項(xiàng)目投資26億元，將于今年底前竣工投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后，歐曼品牌重卡年產(chǎn)能合計
- 龐大集團(tuán)09年銷售歐曼重卡達(dá)11690輛 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/1/5 15:50:12
龐大集團(tuán)09年銷售歐曼重卡達(dá)11690輛 2009年，龐大集團(tuán)共銷售歐曼重卡11690輛，創(chuàng)造了雙方合作的最高紀(jì)錄，在國內(nèi)重卡單一品牌經(jīng)銷商的銷售中也創(chuàng)下了最高紀(jì)錄。
- 德國曼的什么最值得中國重汽學(xué)習(xí)？ 來源：網(wǎng)易 編輯:網(wǎng)易 2010/1/4 17:16:29
德國曼的什么最值得中國重汽學(xué)習(xí)？ 如果說2009年的中國卡車行業(yè)用一個詞來形容的話，“合資合作”無疑是最貼切的。這其中最引人注目的莫過于中國重汽和德國曼的一攬子財務(wù)和技術(shù)合作計劃。然而最讓中國重汽高層興奮
- 斯堪尼亞CEO：不認(rèn)可斯堪尼亞與曼合并 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2009/12/28 8:25:34
斯堪尼亞CEO：不認(rèn)可斯堪尼亞與曼合并
- 歐曼用戶訪談：三大賣點(diǎn)成為首選理由 來源：深圳汽車大世界網(wǎng) 編輯:深圳汽車大世界網(wǎng) 2009/12/14 11:04:30
歐曼用戶訪談：三大賣點(diǎn)成為首選理由 據(jù)了解，今年下半年以來，歐曼在生產(chǎn)當(dāng)月車輛的同時，接到次月的訂單都一萬多臺以上。歐曼為什么這樣紅火呢？顯然，經(jīng)濟(jì)回暖是最關(guān)鍵的因素，金融危機(jī)的釋放、國家投資的增加
- 曼·胡默爾嘉定新廠采用節(jié)能地?zé)峒夹g(shù) 來源：慧聰汽車配件網(wǎng) 編輯:慧聰汽車配件網(wǎng) 2009/12/14 8:09:40
曼·胡默爾嘉定新廠采用節(jié)能地?zé)峒夹g(shù) 正在上海嘉定建設(shè)的集研發(fā)、生產(chǎn)和倉儲于一體的新工廠中，曼·胡默爾首次采用了環(huán)保地?zé)峒夹g(shù)。來自地下的可再生熱能確保了該工廠全年均可保持舒適的溫度。
- 陳唱國際8600萬購三菱扶桑曼谷卡車工廠 來源：中金在線 編輯:中金在線 2009/12/8 8:35:26
陳唱國際(00693)宣布，以3.74億泰銖(約8600萬元)向獨(dú)立第三者 Mitsubishi Fuso Truck (Thailand) 收購位于泰國曼谷土地面積約100萬方尺的卡車生產(chǎn)廠與若干生產(chǎn)設(shè)施。
- 聯(lián)手曼“國Ⅳ”占先機(jī) 明年重汽重卡如何 來源：世紀(jì)證券 呂麗華 編輯:世紀(jì)證券 呂麗華 2009/12/2 8:08:54
與曼合作的競爭力提升將從2010年開始顯現(xiàn)。通過與曼公司合作，重汽集團(tuán)有效彌補(bǔ)了在高壓共軌發(fā)動機(jī)和物流運(yùn)輸車的短板，在進(jìn)入“國Ⅳ”前占據(jù)了行業(yè)先機(jī)，所帶來的產(chǎn)品競爭力以及市場份額提升將從2010年開始顯現(xiàn)，重
- 欲增曼股份至5成 大眾或?qū)?span style="color: red">曼并入斯堪尼亞 來源：蓋世汽車 編輯:蓋世汽車 2009/12/1 12:10:10
據(jù)路透社報道，大眾集團(tuán)目前正在考慮增持曼(MAN)集團(tuán)股份至50%，并有意將其與大眾旗下另一商用車部門斯堪尼亞(Scania)合并在一起，組建新的商用車部門。
據(jù)知情人士透露，待大眾集團(tuán)在2012年完成保時捷收
- 大眾欲增持曼股份 將其并入斯堪尼亞 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2009/12/1 11:09:59
據(jù)路透社報道，大眾集團(tuán)目前正在考慮增持曼（MAN)集團(tuán)股份至50%，并有意將其與大眾旗下另一商用車部門斯堪尼亞(Scania)合并在一起,組建新的商用車部門。