- 中通客車董事長：新能源客車八成企業(yè)將被淘汰 來源：每日經(jīng)濟新聞 編輯: 2017/6/5 9:32:11
“未來5~8年，新能源客車領域會是一個洗牌期。”6月2日，在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時，中通客車董事長李樹朋如是稱。
- 公交車占比超九成 1-4月累計銷售新能源客車4008輛 來源：慧眼看車 編輯: 2017/6/5 9:21:27
公交車占比超九成，1-4月累計銷售新能源客車4008輛。具體各方面細分數(shù)據(jù)，請查看正文。
- 3萬公里成最大阻礙 車企預測今年新能源客車銷量折半 來源：商用車新網(wǎng) 編輯: 2017/6/1 9:52:39
自2017年以來，工信部已發(fā)布了4批新能源汽車推薦車型目錄，涉及車型共達1473款，然而每一批目錄對新能源商用車來說都是福音，前4批目錄中新能源客車有926款，新能源專用車373款，新能源商用車推廣車型數(shù)量占比高達88%。另一方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，新能源商用車銷量同比下滑64.2%至3883輛;前4個月銷量同比下滑幅度更是達到71.6%，銷售8588輛。一面是國家推廣新能源商用車力度空前，另一方面是市場銷售疲軟，為何形成如此鮮明的對比?
- 巨頭瓜分市場！新能源客車電池配套正在發(fā)生變化 來源：高工鋰電網(wǎng) 編輯: 2017/5/31 15:52:38
截至目前，工信部已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了多批新能源汽車推薦目錄及產(chǎn)品公告，其中客車車型占有較大份額，新能源客車市場也一直是動力電池最重要的市場，成為電池企業(yè)的必爭之地。
- 新能源客車或持續(xù)銷量下降 傳統(tǒng)能源客車仍是主流 來源：方得網(wǎng) 編輯:姚蔚 2017/5/31 10:00:02
每年的道路運輸展，都可以反映出一些市場的變化。有的企業(yè)屬于“先行指標”，其展車往往可以預示出未來的“熱銷”車型；有的企業(yè)，則是中規(guī)中矩，展出的都是“時令”車型；有些企業(yè)則有點慢半拍，展出的都是之前“熱銷”車型，而對于未來熱銷的車型，這些“慢半拍”的企業(yè)，往往都不展出。
- 車企圈地新能源客車領域 氫燃料或成新熱點 來源：證券日報 編輯: 2017/5/31 9:14:50
與市場的慘淡不同，國內(nèi)客車行業(yè)對新能源客車的發(fā)展信心卻并未發(fā)生明顯變化。5月24日，2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會正式開幕，記者注意到，各展臺上純電動汽車仍占據(jù)了主流。有現(xiàn)場的銷售人員表示，暫時的低潮并沒有造成太大傷害，各車企對新能源汽車的未來市場仍然看好。
- 充電樁問題短時間難解決 新能源客車市場頑疾如何解？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強 2017/5/27 10:30:58
5月24日下午，新能源公交車發(fā)展新階段的問題與對策論壇在北京展覽館開幕。來自交通運輸部科學研究院的李成博士，分享了許多數(shù)據(jù)。
- 搭載玉柴發(fā)動機 申龍客車2016年新能源客車銷量增15% 來源：玉柴集團 編輯: 2017/5/27 9:11:23
5月22日，上海申龍客車有限公司（以下簡稱申龍客車）以“揚帆起航，共創(chuàng)共贏”為主題的2017年供應商大會在上海召開，來自全國各地的新能源汽車行業(yè)專家與眾多零部件、企業(yè)代表齊聚一堂，共商發(fā)展大計。玉柴憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務在申龍客車一眾供應商中脫穎而出，榮獲“2016年度優(yōu)秀供應商”獎。
- 勁爆！輪轂電機客車問世 湖北泰特成新能源客車技術先驅(qū) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2017/5/24 14:00:36
國內(nèi)首輛運用輪轂電機技術的客車問世了。
5月24日上午，在北京國際道路運輸展上，國內(nèi)首輛輪轂電機客車首發(fā)亮相。這輛由湖北泰特機電潛心打造的客車新品，受到業(yè)內(nèi)人士的高度關注。天津天海同步集團、湖北泰特機電、行業(yè)領導和專家及媒體記者等出席了此次亮相活動。
- 4月新能源客車2家漲6家降 歐輝、比亞迪馬力全開 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2017/5/14 17:01:45
在2017年4月份（2017年4月3日-2017年4月30日）的四周內(nèi)，受新能源客車市場持續(xù)低迷的影響，國內(nèi)八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為5.3分，較2017年3月份（2017年2月27日-2017年4月2日）下滑了30%。