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“目前客車行業(yè)已經進入了新能源汽車政策補貼的恐慌期。”重慶恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱恒通電動)鄧平告訴記者。
“我認為,我國汽車行業(yè)的節(jié)能減排政策不到位?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚,對近年來我國汽車行業(yè)的節(jié)能減排政策評價道。
“家電下鄉(xiāng)”正式結束一個月,不少商戶紛紛喊生意差。在汽車圈,同樣享受過政策福利的“汽車下鄉(xiāng)”再次引發(fā)人們的熱議。重慶去年率先推出地方版“汽車下鄉(xiāng)”,不過記者從東風小康、東風股份等多家車企了解到,地方版
2012年被業(yè)界稱為我國校車市場元年,國務院《校車安全管理條例》和兩項校車新國標相繼頒布實施后,校車市場在萬眾矚目中快速啟動。
成都市2012年開行的44條免費公交線路的免費期將于2013年6月30日結束。成都市擬于2013年7月1日起,實行“刷卡不扣費,無卡需付費”的消費方式。即市民本人持天府通卡(包括成人優(yōu)惠卡、學生優(yōu)惠卡、老年卡)在05:00-07:
從7月1日起,每天5點至7點中心城區(qū)公交車可以免費刷卡乘坐,新開行公交線路2個月內乘坐也免費。今年國慶前,成都將首次開行60條以上的社區(qū)巴士線路,社區(qū)巴士車身顏色不同,采用1001、1002等4位數編號,同樣免費刷卡
多家北京媒體近日報道,今年下半年,純電動汽車將在北京上市,但據北京市交通委相關負責人表示:“市民購純電動車也須參加搖號”。而此前,北京市新能源汽車發(fā)展促進中心副主任陳貴如透露,北京市將于上半年陸續(xù)出臺
6月開始,原有的新能源客車的補貼是不是停止了? 的確如此。從6月1日開始,新能源客車補貼政策將暫時進入一個“空檔期”。
由于受到全國推廣補貼政策利好而爆發(fā)增長的混合動力客車市場,或面臨“急剎車”的風險。記者從客車企業(yè)人士處獲悉,工信部、財政部等四部委于2012年底由“十城千輛”示范城市向全國范圍開展的混合動力客車推廣項目,
5月22日,在2013道路運輸車輛展現(xiàn)場,中國公路學會客車分會副秘書長佘振清就業(yè)內關注的話題接受了記者的采訪。