- 皮卡遭遇尷尬 政策環(huán)境亟需改善 來源：中國汽車報 編輯: 2014/5/27 11:17:31
面對我國2200萬輛的汽車銷量，對于總銷量不到43萬輛的皮卡而言，在中國汽車市場所占的份額用“微不足道”來形容并不為過。不過，在歐美、中東、南亞、非洲等地區(qū)的汽車市場，皮卡市場保有量所占比例超過30%。這一巨
- 遠程管理和調配 商用車車聯(lián)網(wǎng)受政策支持 來源：汽車市場網(wǎng) 編輯: 2014/5/26 9:24:22
為物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的重要應用，車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車信息服務 產業(yè)的重要組成部分。而商用車的生產資料屬性，決定了其使用者對信息和物流的要求很高。而車聯(lián)網(wǎng)在商用車的遠程管理和調配方面，具有提高使用效率、節(jié)約
- 經濟下行壓力較大 政策密集出臺增強內生動力 來源：中新網(wǎng) 編輯:李金磊 2014/5/21 7:54:16
面對當前較大的經濟下行壓力，中國政府在“保持定力”的同時“主動作為”，在4月20日至5月20日這一個月的時間里，先后推出了金融服務“三農”、資本市場“新國九條”、加快發(fā)展生產性服務業(yè)、穩(wěn)外貿“國16條”等10項
- 2014年前4月國內影響卡車行業(yè)政策盤點 來源：汽車市場網(wǎng) 編輯: 2014/5/17 20:39:05
主要內容：《規(guī)劃》全面總結了煤炭物流發(fā)展取得的成就，深刻分析了新形勢下煤炭物流發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)，指明了煤炭物流發(fā)展方向?！兑?guī)劃》提出，要按照 科學布局、高效暢通、協(xié)調配套、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方針，以加
- 鄭州可獲政策性擔保 4月救市城市增至6個 來源：證券日報 編輯:王麗新 2014/5/12 8:18:51
有市場分析人士認為，以往的“救市”政策都是給購房者信心，但鄭州此次拋出的“購房貸款可獲政策性擔?！眲t屬首次出現(xiàn)，其事實上是減少斷供風險，給銀行信心
- 工信部擬修訂汽車產業(yè)發(fā)展政策 或涉及合資股比 來源：第一財經日報 編輯:王麗歌 2014/5/8 9:33:21
在中國連續(xù)多年成為世界汽車產銷第一大國后，汽車工業(yè)大而不強也成為業(yè)界必須直面的現(xiàn)實問題。
- 石家莊出臺政策助京津冀協(xié)同發(fā)展 來源：河北新聞網(wǎng) 編輯: 2014/5/8 8:06:24
5月6日，石家莊市政府出臺《關于加快推進京津冀協(xié)同發(fā)展的實施意見》，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。
意見提出，以特色產業(yè)園區(qū)為載體，借力京津高端產業(yè)制造和研發(fā)優(yōu)勢，承接戰(zhàn)略性新興產業(yè)、高端產業(yè)制造環(huán)節(jié)或整體
- 弱出口拉不動制造業(yè) 穩(wěn)增長政策還需持續(xù) 來源：上海證券報 編輯:梁敏 2014/5/6 8:16:53
與中采聯(lián)PMI數(shù)據(jù)的走勢一致，4月匯豐PMI終值也微幅回升0.1個百分點，但仍遜于此前市場預期，亦低于4月初值數(shù)據(jù)。這預示著中國經濟在回穩(wěn)過程中的動力仍偏弱，經濟下行壓力猶存。而兩大PMI指標中新出口訂單分項指數(shù)均
- 4月宏觀數(shù)據(jù)吹暖風 微刺激政策助經濟企穩(wěn) 來源：上海證券報 編輯:梁敏 2014/5/5 7:52:30
“五一”過后，中國經濟迎來一陣“暖”風：以PMI先行指標打頭陣的4月宏觀數(shù)據(jù)呈回暖跡象，4月制造業(yè)PMI微幅上升，非制造業(yè)PMI升至年內次新高，而市場預期未來兩周即將公布的4月工業(yè)增加值、投資和出口等數(shù)據(jù)均有望回
- 河北與京津2300公里“斷頭路”寄望政策連通 來源：每日經濟新聞 編輯:孫衛(wèi)濤 2014/4/21 8:02:27
“要不是每天的交通煩擾著我所有的夢”，周華健在歌里這樣唱著，30萬住在燕郊、在京上班的人對此應深有體會。