- 激勵(lì)政策被取消 新能源車企表示“活著真難” 來源：中國汽車報(bào) 編輯:郭晨 2017/6/22 11:22:37
在大陸地區(qū)，購買新能源汽車不但能夠免除購置稅，還能享受高額的國家和地方補(bǔ)貼，這似乎成為購買新能源汽車?yán)響?yīng)享受的特權(quán)。誰也沒有想過，如果這些激勵(lì)政策消失，新能源汽車的市場表現(xiàn)將會(huì)如何。香港4月新能源汽車銷售為零的事實(shí)告訴我們，新能源汽車短期內(nèi)還不能走出襁褓。
- 新能源汽車在調(diào)整中前行 應(yīng)繼續(xù)完善補(bǔ)貼政策 來源：人民網(wǎng) 編輯: 2017/6/6 10:06:11
5月26日，由安馳科技舉辦的“動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在江西省上饒市召開，本屆論壇的主題是“創(chuàng)新科技、展望未來”。300多位業(yè)內(nèi)專家學(xué)者及相關(guān)企業(yè)人士出席會(huì)議，共探產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和應(yīng)用前景。
- 自上而下還是自下而上 哪種政策更適合新能源車發(fā)展的未來？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2017/5/28 21:08:24
中美作為世界上新能源汽車市場最大的兩個(gè)國家，在過去十幾年，為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展，都采取了自上而下的激勵(lì)政策，取得了較好的效果。2016年，中美兩國新能源汽車市場占到了全球份額的86%。但如果放眼未來，補(bǔ)貼政策究竟是自上而下好，還是自下而上好呢？
- 5月20日0時(shí)起 山西高速公路減免貨車通行費(fèi)政策停止 來源： 山西晚報(bào) 編輯: 2017/5/22 10:19:15
記者今日從山西省交通廳獲悉，從今日0時(shí)起，貨車通行費(fèi)率調(diào)整回原來狀態(tài)，也就是說，山西4066公里政府還貸高速公路減免貨車通行費(fèi)優(yōu)惠政策正式停止。
- 2016年新能源車補(bǔ)貼審核超預(yù)期嚴(yán)格 期待政策能區(qū)分情況 來源：崔東樹 編輯: 2017/5/18 9:12:54
5月17日，工信部對(duì)“2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況”進(jìn)行了公示，2016年企業(yè)申報(bào)的新能源汽車推廣數(shù)為94072輛，企業(yè)申請(qǐng)清算資金64.15億元，專家組核定的推廣數(shù)為85094輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金58.6億元。僅有8.5萬符合首輪補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)數(shù)據(jù)的發(fā)布的確超出崔東樹的預(yù)期，說明國家對(duì)新能源車審核力度大幅超預(yù)期。相信隨著部分地區(qū)的補(bǔ)報(bào)、隨著部分單位購車達(dá)到3萬公里指標(biāo)，補(bǔ)貼的金額會(huì)有大幅增長。
- 還沒買車的人恭喜你啦 國家或?qū)⒅貑⑵嚿仙较锣l(xiāng)政策 來源：汽車?yán)_紛匯 編輯: 2017/5/9 9:07:26
在5月初的時(shí)候，國家出了一個(gè)新的《汽車銷售管理辦法》，將在今年7月1日起前實(shí)行，可以說對(duì)于還沒買車的人來說是一個(gè)利好消息，而這兩天又傳來好消息，國家或?qū)⒅貑⑵嚿仙较锣l(xiāng)的政策，因?yàn)槲覈钠噹齑鎵毫σ呀?jīng)非常大了。
- 5月份 這些政策將影響我們的“錢”途命運(yùn) 來源： 傳視界平臺(tái) 編輯: 2017/5/4 9:34:11
5月份這些政策你不得不關(guān)注，小編帶你盤點(diǎn)一下各地的交通政策，關(guān)乎我們每一位卡友的“錢途”。
- 簽約多交付少 中置軸轎運(yùn)車沒政策難火 來源：卡車之家 編輯: 2017/4/25 11:12:55
?中置軸轎運(yùn)車這個(gè)話題從去年921治超開始就一直十分熱門，各車企都在推出相關(guān)車型。但是到目前為止，路上能看到的中置軸轎運(yùn)車依舊稀少。依照交通部在2016年8月18日發(fā)布了《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》，現(xiàn)有超長轎運(yùn)車在2017年6月30號(hào)前需要替換20%，變?yōu)榉闲翯B1589規(guī)定的新車。這一政策使得今年3月起，轎運(yùn)車話題重新熱門了起來，各種簽約活動(dòng)此起彼伏。不過簽約雖多，實(shí)際交付運(yùn)營的卻很少，行業(yè)人士普遍認(rèn)為，中置軸轎運(yùn)車火不火，還得看政策落實(shí)嚴(yán)不嚴(yán)。
- 清理二手車限遷政策大限已過 僅11省份上報(bào)落實(shí)情況 來源：法制日?qǐng)?bào) 編輯: 2017/4/24 10:52:21
記者從有關(guān)部門獲悉,截至目前,只有11個(gè)省上報(bào)了“取消二手車限遷政策落實(shí)情況”,取消二手車限遷政策在地方落實(shí)情況不樂觀。
- 政策難落地 安全存隱患 河南一微新能源談純電動(dòng)車發(fā)展（下） 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:許亞洲 2017/4/20 14:05:29
經(jīng)過爆發(fā)式增長之后，純電動(dòng)物流車的效果怎樣，又是否經(jīng)歷和觸及了物流業(yè)改革的陣痛和難點(diǎn)？在與河南一微新能源汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱一微新能源）副總經(jīng)理鄭磊及其下屬子公司鄭州博鰲新能源汽車運(yùn)輸有限公司（以下簡稱鄭州博鰲）總經(jīng)理趙金勇的交流中記者發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)物流車的發(fā)展道路，依然道阻且長。