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國家頂層設計和規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)，山西省政府積極響應國家號召，5月31日山西省政府在國家補貼政策的基礎上先后出臺《山西省電動汽車推廣應用升級補貼資金管理辦法》和《新能源汽車營銷補助管理辦法》，現(xiàn)將兩管理辦法主要內(nèi)容解讀如下：

大運汽車股份有限公司，作為中國民營汽車領軍企業(yè)，是集重卡、中卡、輕卡研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的大型民營企業(yè)。旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰三大汽車生產(chǎn)基地。近年來，在行業(yè)整體下滑的環(huán)境中，大運汽車每年以30%以上的速度逆勢增長，保持了高速發(fā)展的態(tài)勢。

6月7日，省公安廳交管局發(fā)布“端午節(jié)”小長假期間，全省道路交通情況研判并對群眾出行作出溫馨提示。

6月3日，山西成功投資集團舉行新能源電動車新品發(fā)布會。長治市副市長陳鵬飛、市政府副秘書長楊鴻斌、長治縣委、縣政府及長治縣工業(yè)園區(qū)的領導參加發(fā)布會并為＂新能源電動車＂揭幕。長治市副市長陳鵬飛、成功集團董事長馬國利在發(fā)布會上分別致辭，集團成功汽車研究院副院長鞠鵬還就新能源電動車產(chǎn)品作了簡要介紹。長治中通旺達速遞、山西長青亞通租賃、長治市華宇通汽車租賃、山西云帆海新能源汽車銷售租賃、長治市吉通快遞等五家公司現(xiàn)場與成功集團總共簽約6300臺新能源電動車。《中國汽車報》、《山西日報》、《山西電視臺》、《山西新聞網(wǎng)》、《長治日報》、《長治電視臺》等二十余家主流媒體及新聞網(wǎng)站的記者現(xiàn)場進行了采訪。

近日，陽泉市首批40臺純電動公交車正式亮相街頭，極大地方便了市民的出行。預計6月底前，該市還計劃增加30臺純電動公交車。

近日，華菱星馬集團公司董事長劉漢如攜公司技服、銷售人員走訪山西運煤專線，在走訪過程中，劉漢如董事長深入一線，與當?shù)亟?jīng)銷商、服務商以及終端客戶交流，收集市場信息，挖掘客戶需求，不僅增強了經(jīng)銷商、服務商對于華菱星馬產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅男判?，還傳遞了華菱星馬品牌的正能量，提升了華菱星馬產(chǎn)品的市場優(yōu)勢。

5月23日，由中鐵七局鄭州公司潞能一分部承建的潞能鐵路專用線跨青蘭高速特大橋第二處控制性工程——跨228省道連續(xù)梁順利合龍。

5月21日，山西晉中舉行了一場熱熱鬧鬧的交車儀式。上汽紅巖聯(lián)合山西經(jīng)銷商，邀請了終端用戶代表，現(xiàn)場將紅巖新金剛坑口自卸車批量交付給了山西用戶。

5月21日，省政協(xié)主席薛延忠在市政協(xié)主席柴林山，市委常委、副市長常建忠，空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記侯偉建、運城市各職能部門負責人陪同下深入包聯(lián)企業(yè)大運集團調(diào)研，詳細了解我省促進民營經(jīng)濟各項政策在企業(yè)的落地情況，并就大運集團發(fā)展中遇到的困難和問題幫扶解困。大運集團董事長遠勤山，大運汽車股份有限公司副總經(jīng)理、大運汽車運城事業(yè)部總經(jīng)理陳澔利等公司領導陪同調(diào)研。

高速公路過路費對于貨車司機來說，是一筆不小的支出，在中國政府網(wǎng)上的“我向總理說句話”欄目，有個姓邱的網(wǎng)友給總理留言，“中國的高速路收費一直比其他國家高出很多，每次經(jīng)過高速公路，發(fā)現(xiàn)過路費比燃油費還貴，尤其是大貨車運輸費用?！睘榱斯?jié)省這筆費用，很多貨車司機都選擇走低速公路。