- 上半年滲透率達(dá)16% 未來(lái)新能源商用車發(fā)展趨勢(shì)如何？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/7/30 16:05:59
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，新能源商用車行業(yè)再迎重磅政策利好！
- 一汽/上汽/中通等高層換血 7月商用車企再現(xiàn)重磅人事變動(dòng) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/7/28 18:08:01
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7月份，商用車行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)罕見的人事變動(dòng)風(fēng)暴。
- 明星產(chǎn)品丨江淮跨越K7+快跑，無(wú)人駕駛落地商用車先行！ 來(lái)源：JAC江淮重卡 編輯:JAC江淮重卡 2024/7/27 19:40:16
近期，武漢的蘿卜快跑讓人們切身感受到了曾經(jīng)只在電影中見過(guò)的自動(dòng)駕駛，震驚、好奇是大家內(nèi)心最真實(shí)的想法。自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，深刻影響著我們的出行方式和行業(yè)格局
- 新能源商用車滲透率提升 產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)加碼布局 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 編輯:李婷 2024/7/26 9:41:32
汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的上半場(chǎng)是乘用車，而下半場(chǎng)則是商用車。
- 連獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)，江淮1卡成新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽上的“靚仔” 來(lái)源：江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/7/25 17:58:54
7月9日，2024 EC-PAC全國(guó)新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽開賽，憑借出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，江淮1卡帥鈴ES6純電輕卡一舉斬獲該大賽唯一的全能獎(jiǎng)以及節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)、續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)兩項(xiàng)單項(xiàng)獎(jiǎng)，成為了賽場(chǎng)上的“靚仔”！
- 東風(fēng)商用車2024上半年燃?xì)廛囦N量搶眼，位居行業(yè)前列 來(lái)源：東風(fēng)商用車 編輯:東風(fēng)商用車 2024/7/24 10:46:06
東風(fēng)商用車致力營(yíng)銷能力建設(shè)、商品競(jìng)爭(zhēng)力提升、服務(wù)營(yíng)銷轉(zhuǎn)型，在2024年上半年表現(xiàn)亮眼、頻頻出圈且銷量成績(jī)斐然，展現(xiàn)出非凡活力與競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)居燃?xì)廛囦N量排行榜前列。
- 壁虎全智速GECKO MagicWay | 首臺(tái)樣車下線，開啟商用車智能新篇章 來(lái)源：壁虎汽車 編輯:壁虎汽車 2024/7/23 17:47:57
2024年7月22日，壁虎汽車全智速首臺(tái)樣車在阿爾特天津試制工廠成功下線。全智速（MagicWay）智慧越級(jí)寬體Van，是壁虎汽車完全基于滑板底盤造車的首個(gè)車型。全智速樣車下線標(biāo)志著該車型從研發(fā)階段正式進(jìn)入到生產(chǎn)制造階段，為商用車行業(yè)注入新的活力。
- 遠(yuǎn)程十周年領(lǐng)航系列產(chǎn)品正式上市，以“智、優(yōu)、全”引領(lǐng)商用車行業(yè)新風(fēng)向 來(lái)源：遠(yuǎn)程新能源商用車 編輯:遠(yuǎn)程新能源商用車 2024/7/23 17:17:41
7月22日，“同心致遠(yuǎn) 共耀新程”——2024遠(yuǎn)程輕商年中合作伙伴大會(huì)在沈陽(yáng)成功舉辦，并于大會(huì)上正式發(fā)布遠(yuǎn)程“十周年領(lǐng)航系列產(chǎn)品”。
- 劉漢如任董事長(zhǎng)！這家商用車“巨頭”又成立子公司 來(lái)源：本站 編輯:本站 2024/7/23 10:09:06
天眼查APP顯示，7月18日，內(nèi)蒙古遠(yuǎn)程新能源商用車有限公司成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，法定代表人為劉漢如，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、汽車銷售、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等。
- 徐長(zhǎng)明：新能源商用車滲透率提升要靠市場(chǎng)驅(qū)動(dòng) 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 編輯:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 2024/7/23 10:08:48
“去年比亞迪的口號(hào)是‘油電同價(jià)’，今年是‘電比油低’。而目前商用車的電車比油車貴很多，一輛輕卡油車價(jià)格約10萬(wàn)元，一輛輕卡純電動(dòng)約18萬(wàn)元，要貴出80%，這個(gè)價(jià)格降不下去，是不行的。”國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明在“2024中國(guó)汽車論壇”上談及，新能源商用車發(fā)展要過(guò)“價(jià)格”這一關(guān)。