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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】在很多人眼中，卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)厲害的角色，坐在高大魁梧的車(chē)內(nèi)，仿若操縱著一個(gè)巨無(wú)霸，滿足了很多人幼時(shí)對(duì)力量和霸氣的幻想。但符號(hào)化的人物終究不是現(xiàn)實(shí)中的“你我他”。對(duì)于絕大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)只是謀生的方式，只有在干一行愛(ài)一行之后，你才能從中尋得其中的樂(lè)趣。

隨著黨二十大提出的要切實(shí)改善貨車(chē)司機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，保障貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益等一系列政策，越來(lái)越多社會(huì)和行業(yè)力量加入到關(guān)注和關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)群體的隊(duì)伍中來(lái)。作為貨車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，貨車(chē)寶以讓卡車(chē)司機(jī)安心跑車(chē)為使命，攜手行業(yè)企業(yè)、單位共同為貨車(chē)司機(jī)提供價(jià)值和服務(wù)。

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】4月26日上午，60輛嶄新的徐工漢風(fēng)G7?；窢恳?chē)在山東聊城正式交付茌平信發(fā)物流有限公司，標(biāo)志著徐工汽車(chē)在這一細(xì)分領(lǐng)域邁出了一大步。

中國(guó)卡車(chē)減污降碳進(jìn)程研究。

面對(duì)用戶逐漸趨于高端化、品質(zhì)化的用車(chē)需求，長(zhǎng)安跨越致力于滿足用戶差異化需求，推出超長(zhǎng)版大微卡—長(zhǎng)安跨越新豹T5旗艦版，以舒適駕乘、高端配置、一線品牌等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造大微卡市場(chǎng)全新格局！

說(shuō)出你的疑問(wèn)。

4月22日，江淮1卡超級(jí)會(huì)員日活動(dòng)邂逅連續(xù)多年開(kāi)展的418卡車(chē)節(jié)，為卡友們打造了一場(chǎng)空前的購(gòu)車(chē)盛會(huì)。

江淮1卡以高質(zhì)量的產(chǎn)品獲得卡友的認(rèn)可，摘下4項(xiàng)卡車(chē)兄弟信賴(lài)獎(jiǎng)。

眾所周知，末端配送市場(chǎng)其實(shí)十分復(fù)雜，既要應(yīng)對(duì)市區(qū)走走停停的路況和鄉(xiāng)間復(fù)雜小路，還要保證送貨時(shí)效以達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于沒(méi)有太多的重載需求，城配或自用的用戶來(lái)說(shuō)，小巧靈活、承載強(qiáng)的江淮1卡駿鈴金元寶小輕卡就成為了最佳選擇。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)汽車(chē)出口延續(xù)了去年強(qiáng)勢(shì)出口的態(tài)勢(shì)，增速不斷攀升。