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從“郭子”變?yōu)椤肮习濉保瑒?chuàng)業(yè)7年，來自河北石家莊的郭飛不但在江淮1卡駿鈴的幫助下，組建了自己的冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)，也在江淮1卡駿鈴的幫助下，有了一份可以實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)自由”的事業(yè)。

江淮1卡國際帥鈴出口全球132國，連續(xù)14年出口銷量第一，全球高端用戶超過40萬，品質(zhì)得到了有力驗(yàn)證。來自來自智利沿海城市Vi?a del mar的ESTEBAN先生經(jīng)營海產(chǎn)生意，是國際帥鈴的忠實(shí)粉絲，從2009年至今陸續(xù)購買了5臺(tái)國際帥鈴，助力他把生意做大做強(qiáng)

現(xiàn)如今，越來越多的90后加入到運(yùn)輸行業(yè)之中，追求自由、個(gè)性的他們，對(duì)出行座駕也有著高要求。江淮1卡冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士專為冷鏈運(yùn)輸而生，不僅制冷速度快、效果高、保溫性好，還有著年輕化的設(shè)計(jì)以及舒適的座椅配置，因此一上市得到了眾多年輕卡友的選擇。

誰又不是在為生計(jì)奮斗呢？凌晨的黑夜想必很多人都見過，拖著疲憊的身體前行，只為家人更美好地生活。有一個(gè)群體常常和深夜對(duì)話，和卡車對(duì)話，這個(gè)群體就是萬千卡友。

東莞市地處廣東省中南部，是珠三角中心城市之一，有世界工廠之稱。東莞制造業(yè)實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)體系齊全，是全球最大的制造業(yè)基地之一，制造業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的90%以上。

該車駕駛室配備了四氣囊減震，中國紅配色更顯年輕化與活力，環(huán)抱式中控臺(tái)操控起來也更加方便。

伴隨著大賽的即將開幕，冠軍車手張偉也駕駛著聯(lián)合重卡充換電一體牽引車駛過賽道，完成了最后一輪模擬挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，參賽的聯(lián)合重卡充換電一體牽引車采用了更低的車身高度，保證了車輛高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性，側(cè)傾程度也大大降低。

據(jù)悉，參賽的這款聯(lián)合重卡牽引車采用籠式車身框架、前3后4鋼板彈簧懸架及高承載后橋，保證車輛的穩(wěn)定性與安全性。

想要在運(yùn)輸市場中取勝，一定要有一輛全能車型！最好是顏值擔(dān)當(dāng)、安全可靠、駕乘舒適、診修智能、油耗低、時(shí)效高……究竟哪一款解放載貨產(chǎn)品能滿足上述條件？我們追蹤解放載貨用戶，實(shí)測油耗，看卡友具體怎么說——