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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】6月份，上半年的“收官之戰(zhàn)”，重卡市場能否迎來一波銷量小高峰呢？

6月新能源牽引車售出283臺(tái)，1-6月新能源牽引車?yán)塾?jì)售出1087臺(tái)。

作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，江淮1卡堅(jiān)定踐行制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)，多層推進(jìn)、多方協(xié)同，產(chǎn)品全生命周期、全鏈條的可靠性行業(yè)領(lǐng)先，為用戶打造底盤更好的高端智能卡車。

今年以來多家重卡企業(yè)紛紛在山西布局燃?xì)廛嚠a(chǎn)品，意圖爭奪更多市場，中國重汽成為最積極、取得優(yōu)異成績的那一個(gè)。

乘龍H5超輕版LNG，憑借低自重、低氣耗方面的突出優(yōu)勢，成為尹師傅創(chuàng)富路上的最佳伙伴。相信在他和這位“伙伴”的共同努力下，必定會(huì)高效賺取更多收益，煤炭運(yùn)輸生意越來越紅火！

今年上半年，中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)式增長，皮卡市場銷售17.5萬輛，同比基本持平，和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互吻合。其中，江淮皮卡表現(xiàn)較好，在煥新升級(jí)的全新一代產(chǎn)品以及誠意十足的購車豪禮帶動(dòng)下，銷量和市占率雙雙提升，領(lǐng)跑行業(yè)實(shí)屬不易。