- 每趟都比同行多拉兩噸 大運(yùn)重卡V7H牽引車已成新晉網(wǎng)紅車 來源：山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/10/16 13:57:57
要說2023年的網(wǎng)紅車型，非大運(yùn)重卡的V7H系列牽引車，無論是資源型運(yùn)輸，還是綠通、普貨運(yùn)輸，到處都有它的身影，特別是大運(yùn)重卡的V7H燃?xì)鉅恳囉葹榛鸨?，甚至在北方部分地區(qū)已經(jīng)是一車難求。
- 中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅開啟 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2023/10/16 10:40:33
中國皮卡市場，正在迎來一輪全新的產(chǎn)品更迭。更強(qiáng)的產(chǎn)品力，更高的品質(zhì)，才能贏得市場的青睞。耐久性測試絕對是檢驗(yàn)車輛品質(zhì)最好的“試金石”，孰強(qiáng)孰弱，一試便知。為充分驗(yàn)證中國重汽皮卡的卓越可靠性，中國重汽輕型汽車啟動了中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅活動。
- 再交付80臺，貴州物流企業(yè)盛贊奧鈴M卡是“貨車?yán)锏谋捡Y寶馬” 來源：福田汽車 編輯:福田汽車 2023/10/16 9:46:33
經(jīng)過70年的發(fā)展，中國商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，不但成為世界上規(guī)模最大的商用車市場，產(chǎn)品更是不斷迭代更新，無論在制造工藝還是產(chǎn)品品質(zhì)上都實(shí)現(xiàn)了跨越式進(jìn)步，也越來越為中國卡友所認(rèn)可。就比如福田奧鈴?fù)瞥龅娜乱淮叨诵≥p卡奧鈴M卡，憑借高顏值、靈活舒適等性能優(yōu)勢，在2023年前三季度累計達(dá)成銷量13000臺，平均每月售出近1500臺。
- 當(dāng)現(xiàn)代物流遇上綠色科技 歐馬可智藍(lán)HS混動輕卡帶來高價值新體驗(yàn) 來源：福田汽車 編輯:福田汽車 2023/10/16 9:37:42
當(dāng)現(xiàn)代物流遇上綠色科技，一個更美好的物流運(yùn)輸新時代正在加速到來。近年來，隨著新能源輕卡技術(shù)的快速發(fā)展，新技術(shù)帶來高價值產(chǎn)品力量，也讓貨運(yùn)物流市場結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大改變，綠色新能源在新時代物流形態(tài)中扮演越來越重要的角色。
- 輕卡市場9月銷16.4萬輛增26% 福田超4萬輛 遠(yuǎn)程和TA鎖定年終前十？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2023/10/15 22:44:25
?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，卡車市場整體銷售32.59萬輛，環(huán)比增長21%，同比增長36%，同比增幅較上月（+21%）擴(kuò)大15個百分點(diǎn)。此前已連續(xù)六個月“跑輸”卡車市場整體增速的輕卡市場表現(xiàn)又是如何呢？
- 發(fā)力新能源卡車市場？比亞迪商用車將推出重磅新品 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2023/10/15 22:17:27
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】比亞迪商用車或?qū)⒃谛履茉?span style="color: red">卡車領(lǐng)域發(fā)力。
- 解放/重汽燃?xì)馐袌霭l(fā)力 乘龍蟬聯(lián)三甲 9月重卡品牌有哪些新動向？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2023/10/15 22:06:20
?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】精準(zhǔn)的營銷鋪墊加上市場需求拉動，國內(nèi)重卡市場在9月迎來了銷量的一波高漲，從天然氣重卡到新能源重卡，均有著不錯的終端表現(xiàn)。
- 9月微卡市場銷6.7萬輛增32% 五菱超4萬輛獨(dú)占超6成份額 遠(yuǎn)程暴漲265% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2023/10/14 21:25:26
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自4月份開始，微卡市場已收獲“5連增”，8月過后已積累起18%的累計銷量增幅，跑贏卡車市場“大盤”。9月份，卡車市場整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，且增幅較上月還有所擴(kuò)大，微卡市場的連增能繼續(xù)嗎？
- 9月中卡市場增52% 解放暴漲211%摘冠 福田/江淮份額超20%誰進(jìn)前二 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2023/10/14 21:25:06
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，我國卡車市場繼續(xù)增長，整體增幅超3成，達(dá)到36%。包括重卡、輕卡在內(nèi)的細(xì)分市場都收獲了2023年以來的“8連增”。卡車市場里存在感較弱的細(xì)分市場，中卡市場的表現(xiàn)又是如何呢？能否重返萬輛級別？連增勢頭能否保?。?/p>
- 17個“月榜冠軍”還不夠！徐工新能源重卡前九月累銷已超去年全年 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2023/10/13 17:38:12
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年1-9月，徐工在新能源重卡市場共斬獲17次月榜冠軍，如果算上更細(xì)分的換電牽引車、換電自卸車等，徐工的月榜冠軍數(shù)會達(dá)到20余個。