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廢舊金屬密度大、沉重，運(yùn)輸中對(duì)車輛的承載性要求非常高。來自河南省汝州市的張老板從事廢舊金屬拆解加工行業(yè)，三年前他購(gòu)置了一臺(tái)江淮1卡愷達(dá)X5做日常運(yùn)輸，如今張老板不僅生意越做越大，這輛愷達(dá)X5日日陪伴也成了他的“知心好友”。

聚焦現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需求，江淮輕卡以技術(shù)為引領(lǐng)，打造“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供方案。其中，純電1號(hào)技術(shù)平臺(tái)依托江淮輕卡多年厚積優(yōu)勢(shì)，打造領(lǐng)先的三電核心技術(shù)，帶來了多款安全性高、續(xù)航長(zhǎng)的爆款產(chǎn)品組合，滿足了不斷變化的市場(chǎng)需求。

食品行業(yè)多數(shù)為低附加值產(chǎn)品，如何在控制好運(yùn)輸成本的同時(shí)提高物流服務(wù)質(zhì)量成為食品運(yùn)輸領(lǐng)域的重要課題。江淮1卡帥鈴冰博士憑借著高效、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，成為許多食品企業(yè)的首選用車，浙江衢州的鹵味品牌不老神雞就是其中之一。

12月27日，2023年大運(yùn)重卡張家口經(jīng)銷商年終答謝會(huì)隆重舉辦。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】一輛國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡，使用三年時(shí)間“零故障”，這意味著什么?

中國(guó)重汽皮卡直面挑戰(zhàn)，在零下近40攝氏度的嚴(yán)寒中一次性啟動(dòng)成功，展現(xiàn)了卓越的極寒啟動(dòng)性能，解決了柴油皮卡超低溫難啟動(dòng)的問題。

12月27日，首批30臺(tái)三一電動(dòng)重卡、6臺(tái)三一電動(dòng)輕卡于合肥新能源制造中心火熱交付！

由吉泰GETEC、中建科工聯(lián)合交付的首座全自動(dòng)輕卡模塊化智能換電站，12月28日在東莞·清溪鎮(zhèn)全面啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

近日，由方得網(wǎng)主辦的第七屆“尋找車極限”活動(dòng)在北京圓滿收官?；顒?dòng)當(dāng)天，來自全國(guó)各地的行業(yè)專家、媒體評(píng)審及用戶代表們齊聚現(xiàn)場(chǎng)，共同見證了今年商用車界極限記錄的誕生。

12月27日，福田汽車與東南亞物流巨頭J&T Express越南公司110臺(tái)物流用車交付儀式在越南順利舉行。