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公交專用道的首部“地標(biāo)”從2014年9月2日開(kāi)始征求意見(jiàn)。這份《公交專用車道設(shè)置》里透露,目前已經(jīng)施劃的120條公交專用道中,只有6條連續(xù)形成了走廊。
9月2日,聊城市100臺(tái)氣電混合新能源公交車正式上線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。在新能源公交車開(kāi)通儀式上,聊城市市長(zhǎng)王忠林宣布新能源公交車正式上線,副市長(zhǎng)任曉旺、洪玉振、中通客車公司董事長(zhǎng)李樹(shù)朋、總經(jīng)理孫慶民等領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)
公共交通猶如城市血脈。我國(guó)的城市公交現(xiàn)狀如何?市民對(duì)自己所在城市的公交服務(wù)滿意嗎?目前的公交線路、公交站點(diǎn)的分布是否能滿足城市居民的需求?
對(duì)于清潔能源公交車的選擇,杭州政府近年對(duì)其態(tài)度發(fā)生明顯變化,在2013-2014年兩年間,新增加了近2000輛LNG(液化天然氣)客車,而早年積極推廣的混合動(dòng)力客車為零采購(gòu)。
上海巴士集團(tuán)首次引進(jìn)帶有行李艙的五輛新型申沃城際客車,將投入往返于市區(qū)與崇明島的公交申崇一線營(yíng)運(yùn)。
美國(guó)加利福尼亞州立大學(xué)柏克萊分校城市與區(qū)域規(guī)劃系的教授羅伯特?瑟夫洛在其著作《公交都市》中引入了“公交都市”這一概念。
27日是成都正式開(kāi)始定制公交預(yù)約的第一天,從上午9點(diǎn)到28日零點(diǎn),共有21970名市民登錄“巴適公交”的定制頁(yè)面,參與定制公交出行調(diào)查。據(jù)統(tǒng)計(jì),天府大道、世紀(jì)城南路、人民南路是市民預(yù)約出行最熱門的“地標(biāo)”。
看似SMART的車型,類似公共自行車的屬性,浙江杭州自汽車限牌以來(lái),可租用的純電動(dòng)汽車出現(xiàn)在城市的大街小巷。目前全城已投放5400余輛,今年計(jì)劃建成平面站點(diǎn)近100個(gè)。
近日,滁州市公共交通有限公司混合動(dòng)力公交車采購(gòu)項(xiàng)目在市招標(biāo)采購(gòu)交易中心取得圓滿成功。
8月27日,倫敦先進(jìn)復(fù)雜的公共交通網(wǎng)絡(luò),在全球也是首屈一指。不過(guò)由于充電設(shè)備不足,即便采用混合動(dòng)力的新型清潔公交,也難免對(duì)環(huán)境造成破壞。據(jù)報(bào)道,倫敦交通局(TFL)正努力改善這一局面——搭建新的車站充電設(shè)施,