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10月11日至12日,廣東電網(wǎng)公司在廣州組織召開了廣州等20個地市“2010—2015年電動汽車配套充電設(shè)施規(guī)劃”專題報告的內(nèi)部審查會,經(jīng)過與會專家的認真評審,審議通過了《中山2010—2015年電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃》(以下簡稱

記者從中山市公共交通有限公司獲悉，逾385萬人次在黃金周內(nèi)選擇公交出行，其中國慶當日達到90.2萬人次 （含IC 卡乘客），創(chuàng)下歷史新高。

中山：民營企業(yè)年內(nèi)將退出公交市場 記者從有關(guān)部門了解到，從本月29日開始，市交通局、城投集團、市公交公司將與市內(nèi)公交線路經(jīng)營的民營企業(yè)進行協(xié)商，最終形成北部、中部、南部三大國有或國有控股的公交企業(yè)，讓公

廣東中山卡車市場或迎來發(fā)展新機遇 相對于乘用車汽車市場一路高歌猛進，2009年的中山卡車市場，卻是波瀾不驚。江淮汽車特約經(jīng)銷商中山市駿杰汽貿(mào)總經(jīng)理董育杉認為中山卡車市場去年日子很難過。不過，對于今年他還是

12月8日，廣州亞組委在中山香格里拉大酒店為中山空中巴士環(huán)境技術(shù)公司頒發(fā)了“第16屆廣州亞運會官方車輛綠色消毒護理服務(wù)項目”榮譽證書，并正式授牌，該公司與廣州亞組委簽訂亞運官方車輛綠色消毒護理服務(wù)協(xié)議。

“以前從古鎮(zhèn)到荷塘要花上10塊錢，現(xiàn)在3塊錢就可以直達了?！弊蛉丈衔?，中山與江門之間開通了首條跨市公交古鎮(zhèn)燈飾廣場-荷塘鎮(zhèn)蓮花池。乘車市民均表示有了這路公車后，來往中山與江門兩地方便了許多。