- 上汽動力再次服務(wù)進博會 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:55:24
11月5號，第二屆中國國際進口博覽會正式開幕，開放包容的中國和熱情好客的上海再次贏得了世界的芳心。如何服務(wù)和保障好150多個國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)，超過50萬的國內(nèi)外觀眾是頭等大事。
- 配套上汽動力國六發(fā)動機 無人駕駛重卡在洋山港投入商業(yè)運營 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:47:03
在上海洋山深水港，上汽紅巖智能重卡車輛順利完成72公里自動駕駛，實現(xiàn)了5G+自動駕駛重卡項目首次商業(yè)化應(yīng)用，在全球開創(chuàng)先河，一時間引來全世界聚焦。
- 武漢商用車展|搭載上汽動力國VI發(fā)動機的躍進新品閃耀全場 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:41:44
2019年11月1日，在2019中國（武漢）國際商用車展，上汽躍進以“躍級之選 智享不凡”為主題，成功揭幕AMT國VI新品——首次搭載上汽“V”動力及配有全新內(nèi)飾的紀念版C500產(chǎn)品（以下簡稱：新品C500）。
- 市場占有率NO.1 上柴動力發(fā)動機為路面機械發(fā)展貢獻卓越“動力” 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:29:27
12月3日， 以“信息化引領(lǐng)，高技術(shù)提升，高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會2019年年會在上海隆重舉行。本次盛會匯聚了來自中國工程機械工業(yè)協(xié)會、路面與壓實機械分會、中國內(nèi)燃機學(xué)會、國家工程機械質(zhì)檢中心、工程機械租賃分會、上海交通大學(xué)，徐工道路、柳工路機、廈工三明、山推道機、三一路機、洛陽路通、維特根、寶馬格和上柴股份等行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)諸多領(lǐng)軍人物，共同探討路面與壓實機械的未來發(fā)展。
- 上汽紅巖杰獅C6系列新品搭載上汽動力國六LNG上市！ 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:23:28
10月27日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在山西太原、陜西榆林、河南鄭州同步舉辦了上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品發(fā)布會。來自上汽紅巖、上柴股份、政府與行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴、新聞媒體、各地經(jīng)銷商、忠實用戶等嘉賓共同見證了這一重要時刻。
- 2019秋季廣交會第一期完美收官，上柴E系列閃耀全場 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 16:10:52
2019年10月15日-19日，第126屆中國進出口商品交易會（以下簡稱：廣交會）于廣州琶洲會展中心盛大舉行，上柴動力參展并閃耀全場。
- 熱血！上柴9DK發(fā)動機提供動力，廈工遠赴冰雪國度建設(shè)科考 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 15:31:38
?被冰雪加冕的南極大陸，專為勇者而生。2019年10月22日 雪龍?zhí)栯x港的汽笛吹響了廈工裝載機征戰(zhàn)南極建設(shè)科考戰(zhàn)場的號角。在雪龍?zhí)柤装?span style="color: red">上，佩戴著大紅花的兩臺廈工新一代高端裝載機XG958H看上去如同兩位遠征的戰(zhàn)士，該機是廈工精心打造的拳頭產(chǎn)品，這也是廈工設(shè)備24次遠征南極了。
- 今年“雙十一”，你有可能收到一份來自上汽動力的快遞 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 15:22:11
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營快遞網(wǎng)絡(luò)。截至2019年5月，申通擁有獨立網(wǎng)點及分公司超2800家，從業(yè)人員超過30萬人，每年新增就業(yè)崗位近1萬個，現(xiàn)與阿里融合之后，愈加規(guī)范壯大。
- 上汽動力五星好評！| 貴陽車主小伍與上汽躍進的不解之緣 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 15:12:44
?貴陽車主小伍，畢業(yè)后參加工作，覺得每天按部就班的生活很無趣。崇尚自由的他，在辭職之后選擇了卡車生活。本期文章有幸邀請到了小伍接受采訪，以下大部分內(nèi)容均來自小伍口述。
- 上汽動力五星好評！| 貴陽車主小伍與上汽躍進的不解之緣 來源：上柴市場 編輯:上柴市場 2019/12/10 15:12:21
?貴陽車主小伍，畢業(yè)后參加工作，覺得每天按部就班的生活很無趣。崇尚自由的他，在辭職之后選擇了卡車生活。本期文章有幸邀請到了小伍接受采訪，以下大部分內(nèi)容均來自小伍口述。