
搜索:“上 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘1秒 | 當(dāng)前第 414/1603 頁 共有16021條結(jié)果 |
上汽MAXUS積極響應(yīng)政府號召和要求,加班加點(diǎn),確保從2020年1月24日至2月5日生產(chǎn)60輛負(fù)壓型救護(hù)車,優(yōu)先供給重點(diǎn)地區(qū)。
1月24日,“湖北之聲”微信公眾號發(fā)布文章《武漢緊急救援》,表示武漢多家醫(yī)院物資緊張,請求緊急支援。在接到當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局關(guān)于貨車司機(jī)成立抗擊肺炎志愿者團(tuán)隊(duì)的倡議后,東風(fēng)輕型車客戶肖昌文第一時間在卡車司機(jī)群內(nèi)發(fā)起號召,100多名司機(jī)自愿報(bào)名,加入抗擊新型肺炎的志愿者行列。
隨著史上最嚴(yán)苛“國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,重卡的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能再次成為眾多車企和用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。繼天然氣動力的上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品上市之后,上汽紅巖聯(lián)手康明斯動力,再推國六柴油杰獅C6系列,為消費(fèi)者帶來多元化的動力選擇!
2020年1月20日,漢風(fēng)ULT“輕·易富”牽引車全國上市發(fā)布會在物流之都臨沂隆重舉行,來自臨沂地區(qū)的各大運(yùn)輸公司、金融界合作伙伴等1000余人參加會議?;顒訉?shí)現(xiàn)訂單238臺,引爆全場,首戰(zhàn)告捷。
時間悄無聲息流走,2019年在匆忙中劃上了句號?;仡檮倓傔^去的這一年,你最大的感受是什么?是欣喜?還是遺憾?亦或是一句不可言狀的“我太難了”?對于東風(fēng)輕型車而言,走過充滿挑戰(zhàn)的2019年,此時最想說的一句話是——“感謝”。
繼英杰500馬力、軍亮430馬力后,在新春來臨之際,三一重卡又一款重磅460車型曝光,打響了2020年的第一槍,一時間該新車引起眾多卡友的熱議和行業(yè)的討論。
第一汽車評論最新獲悉,2019年12月份,我國乘用車市場銷售221.31萬輛,同比下降1%。12月份,多功能車(MPV,下同)銷售14.78萬輛,占整個乘用車市場6.68%的份額。2019年,多功能車市場交出的年終成績單為:累計(jì)銷售138.37萬輛,同比累計(jì)下降20.2%,較2018年全年少銷售35.1萬輛。2019年,MPV市場在整個乘用車市場的份額為6.45%,雖然份額十分小,但MPV市場競爭激烈程度絲毫不輸轎車市場,MPV仍是乘用車市場中不能忽視的存在。2019年,小眾的MPV市場又有什么新看點(diǎn)?請看第一汽車評論帶來的分析。
2019年10月15日,一汽解放國六LNG系列產(chǎn)品投放,歷經(jīng)3個月的市場考驗(yàn),解放動力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動機(jī)的市場表現(xiàn)到底如何?記者走訪了多個天然氣重卡集中區(qū)域并采訪了兩名駕駛搭載解放動力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動機(jī)用戶,傾聽關(guān)于解放動力天然氣發(fā)動機(jī)使用體驗(yàn)。
說起市面上低調(diào)的商用車品牌,慶鈴汽車絕對算是一個,作為中國高端輕卡制造企業(yè),慶鈴向來都是默默做大事。然而在農(nóng)歷新年到來之際,低調(diào)的慶鈴在重慶做起了一件張揚(yáng)且令人振奮的事情。1月18日,慶鈴五十鈴全系國六新產(chǎn)品上市發(fā)布會在重慶召開,并現(xiàn)場宣布旗下多款滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)新車上市,再次給商用車市場增添了話題和亮色。
第一汽車評論最新獲悉,2019年12月份,國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷268.30萬輛和265.83萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長3.5%,同比增長8%,銷量環(huán)比增長8%,同比下降0.1%。數(shù)據(jù)顯示,12月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長,產(chǎn)量同比增長,銷量同比仍呈下降,產(chǎn)銷總量雙雙超過260萬輛。