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2021年1~6月份，上柴發(fā)動機(jī)銷量突破11萬臺，達(dá)到110797臺，與去年同期相比，大幅增長69%，再創(chuàng)歷史同期最高記錄。

6月26日，在廣東某船廠，兩艘4000噸級散貨船粵潤華003、粵潤華005號緩緩下水。

據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年5月，內(nèi)燃機(jī)銷售417.76萬臺，環(huán)比下降6.37%，同比增長6.73%；1-5月，內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售2107.11萬臺，同比增長36.33%，較4月漲幅回落9.81個百分點(diǎn)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5月份，商用車市場的重卡、輕卡等重要細(xì)分市場均出現(xiàn)了年內(nèi)首次下降，此前在2021年已“四連增”的車用柴油機(jī)市場會隨之轉(zhuǎn)負(fù)嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年一季度，我國重卡市場實(shí)現(xiàn)“三連增”，包括牽引車、自卸車在內(nèi)的主要細(xì)分領(lǐng)域也均是喜提首季度“開門紅”。但有一個細(xì)分市場很“另類”，在漲聲一片的一季度居然只有2月份勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)增長，這個細(xì)分市場就是一季度累計(jì)降幅近1成的天然氣重卡市場。

在這看似穩(wěn)定的市場格局背后，商用車市場圍繞重型柴油機(jī)和輕型柴油機(jī)的市場競爭卻尤為激烈。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年1-4月，商用車市場的重卡、輕卡等重要細(xì)分市場均實(shí)現(xiàn)了“四連漲”，但增幅均大幅縮窄。車用柴油機(jī)市場能隨之收獲“四連漲”嗎？

據(jù)上柴市場官微最新消息，2021年1-4月，上柴動力累計(jì)銷售73867臺，同比增長96%；2021年4月，上柴動力銷售21709臺，同比增長50%，再創(chuàng)新高。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年的3月旺季，商用車市場有多火爆？一起來看看內(nèi)燃機(jī)各細(xì)分市場及發(fā)動機(jī)企業(yè)的銷量表現(xiàn)吧！

智能化引領(lǐng)時代的沖鋒號早已吹響，而上柴已經(jīng)完成排兵布陣，未來定會攜更多智慧動力攻城掠地，讓合作伙伴設(shè)備更智能，讓終端客戶用起來更省心省力。