- 247噸物資！24天！近2萬公里！一位山東三一卡友的戰(zhàn)“疫”數(shù)據(jù) 來源：三一卡友之家 編輯:三一卡友之家 2020/2/27 21:29:24
247噸消毒物資、連續(xù)24天、8次往返山東-武漢、行程近2萬公里，這是山東卡友陳濤的戰(zhàn)“疫”數(shù)據(jù)。2月25日，當(dāng)我們聯(lián)系到陳濤時(shí)，他還在給武漢運(yùn)輸物資的路上，這就是我們“英雄”地卡友們。
- 湖南電臺(tái)主持人帶您看三一重卡 金質(zhì)徽章、車模多重福利送不停！ 來源：三一卡友之家 編輯:三一卡友之家 2020/2/26 17:38:55
越來越多的卡友接受并喜愛線上看車，APP上下單買車，足不出戶，同樣能夠?qū)④嚨呐渲?，性能了解于心?span style="color: red">三一重卡為了更好的服務(wù)于廣大卡友，將在微信微贊直播平臺(tái)舉行直播，設(shè)計(jì)師為您解讀軍亮版430和超亮版460。
- 對不起，謝謝你！三一重卡致廣大卡友的一封道歉信 來源：三一卡友之家 編輯:三一卡友之家 2020/2/26 15:05:39
2月初春的長沙，疫情擋不住人們對春天的向往?？谡终诓蛔∪藗儗φＩ畹钠谂?。新冠肺炎的疫情牽動(dòng)著全中國人民的心，也改變了我們的生活。在這一場舉全國之力抗擊疫情的戰(zhàn)役中，做出重大犧牲的不僅是醫(yī)生和護(hù)士，還有那些往疫區(qū)運(yùn)送物資的卡友們。
- 三款車都是460馬力配置 三一超亮版460、解放JH6、歐曼GTL誰更出色 來源：卡友休息室 編輯:卡友休息室 2020/2/25 19:06:30
目前市場上熱銷的牽引車動(dòng)力主要是460馬力，很多卡友們在選擇的時(shí)候都不知道如何選擇品牌，那么小編今日就來給大家盤點(diǎn)一下三款460馬力的牽引車，以供大家參考。
- 20天往返4趟武漢 從運(yùn)輸消毒液到方艙醫(yī)院物資 他今天又出發(fā)了！ 來源：三一卡車 編輯:三一卡車 2020/2/25 9:29:05
“這是我第四趟過去武漢了，從2.2號出門，一直沒有回家?！碑?dāng)我們采訪到張金冬的時(shí)候，他才剛剛到達(dá)武漢，停下車休息，都還沒來得及吃飯。
- 復(fù)工即發(fā)車|董事長親自帶頭，三一重卡經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)“疫”正式打響 來源：三一卡車 編輯:三一卡車 2020/2/24 21:52:39
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，三一重卡在三一集團(tuán)的總體部署下，無論其內(nèi)部防控還是關(guān)愛用戶上，都體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。隨著疫情的積極變化，在防控防疫的同時(shí)，三一重卡又投入到復(fù)工的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)“疫”中。
- 從貴陽到湖北鄂州1060公里！三一卡友運(yùn)送愛心物資沒收一分運(yùn)費(fèi) 來源：三一卡友之家 編輯:三一卡友之家 2020/2/18 23:32:31
2020年春節(jié)以來，新型冠狀病毒的肺炎疫情打破了國人的平靜生活，戰(zhàn)勝疫情成為了大家共同的目標(biāo)，隨著國家強(qiáng)有力的措施，除湖北外其他地區(qū)疫情明顯扭轉(zhuǎn)，而作為疫情爆發(fā)地的湖北疫情仍然嚴(yán)峻，這也牽動(dòng)著全國同胞的心。
- 回家比去武漢更難？三一重卡山東卡友抗“疫”歸來受家鄉(xiāng)人優(yōu)待 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2020/2/18 10:42:17
這次抗“疫”之戰(zhàn)，涌現(xiàn)出一大批勇敢、可敬的卡友，為武漢、為湖北運(yùn)送抗疫必須的醫(yī)療和生活物資。其中，三一重卡用戶王應(yīng)新就是最早付諸行動(dòng)的卡友之一。王應(yīng)新從武漢送貨回來后，開始接受隔離；隔離期間，他還給當(dāng)?shù)卣畬懥艘环飧兄x信。
- 是凡人亦是英雄！三一卡友四次“逆行”馳援武漢，用行動(dòng)踐行卡車人擔(dān)當(dāng) 來源：本站 編輯:本站 2020/2/16 22:11:12
當(dāng)我們采訪卡車司機(jī)劉廷的時(shí)候，他這樣說道。面容有些疲憊的他，從大年初五開始，已經(jīng)連續(xù)跑了四趟武漢，從連云港、從常州、從蘇州，這次從鎮(zhèn)江，不同的出發(fā)點(diǎn)，卻只有一個(gè)目的地，那就是武漢。
- 所有三一卡車無條件延保1個(gè)月 支援武漢車輛“五大服務(wù)”免費(fèi)享 來源：本站 編輯:本站 2020/2/14 17:04:20
自2020年1月新冠病毒肺炎爆發(fā)以來，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，90%以上的卡車司機(jī)因疫情影響車輛不能正常營運(yùn)，車輛停在家里成為了卡友們一個(gè)最普遍的現(xiàn)狀。對于卡車司機(jī)來說，車子停在家里，一方面意味著他們失去收入，另一方面他們必須承擔(dān)停運(yùn)時(shí)間車輛的自然折舊，更準(zhǔn)確的說就是車輛的質(zhì)保期，這部分的隱形損失，也將由卡友承擔(dān)。