- 2021皮卡市場趨勢如何？ 上海車展告訴你答案…… 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張顯 2021/4/20 20:47:59
此次展會，長城汽車、福田汽車、鄭州日產(chǎn)、福特汽車、上汽大通、五菱汽車等企業(yè)，共攜14款皮卡產(chǎn)品亮相上海車展。那么，這14款皮卡車型各有哪些特點(diǎn)呢？
- “青汽速度”有多快？ 單一工廠6年達(dá)產(chǎn)100萬輛卡車 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林海 2021/4/15 14:51:47
什么是“青汽速度”？為何能讓行業(yè)震驚。
- 城配物流標(biāo)配氣囊座椅了？ 輕卡高端化，東風(fēng)凱普特星云這么走 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2021/4/13 16:58:22
對于絕大多數(shù)用戶而言，買輕卡就是為了拉貨掙錢，只要能多拉貨跑得勤，就是一輛好車。但是隨著國家法規(guī)的趨嚴(yán)，以及年輕一代用戶對于產(chǎn)品品質(zhì)要求的提高，合規(guī)、舒適、品質(zhì)感成為輕卡市場的新訴求。
- “最后一公里”物流如何解決？ 江淮愷達(dá)X6轎卡告訴你…… 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2021/4/3 11:15:33
在電商蓬勃發(fā)展以及疫情防控常態(tài)化的雙重推動(dòng)下，城市“最后一公里”貨運(yùn)的需求正在激增，這將推動(dòng)我國城市配送車輛迅速增加。
- 3月山東重卡銷量下滑？ 二季度市場或迎來爆發(fā) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2021/3/26 22:45:46
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年1-2月，我國重卡銷量連創(chuàng)歷史紀(jì)錄，3月會不會延續(xù)這一趨勢呢？近日，小編采訪到山東省的數(shù)家重卡經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，今年的3月，可以說沒有往年重卡銷售旺季的跡象，甚至有經(jīng)銷商感嘆，“沒見過如此平淡的3月”。
- 五菱成“話題王”，長城退居其次？ 2月“皮卡第一影響力”大洗牌 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2021/3/23 13:26:45
2021年2月（2月1日-2月28日）的四周內(nèi)，國內(nèi)10家主流皮卡企業(yè)（或品牌）的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1664分，環(huán)比2021年1月（1月4日-1月31日）增長26%。頗讓人感到意外的是，摘得2月“話題王”寶座的并非是銷量占皮卡半壁江山的長城皮卡，取而代之的是新生代皮卡品牌五菱，得分為397分，讓這場本無懸念的“吸睛”大戰(zhàn)變得饒有趣味。
- 福田、江淮15分之差誰奪冠？ 解放、時(shí)代晉級前五 2月“輕卡第一影響力”出爐 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2021/3/9 9:32:32
受春節(jié)假期和疫情等因素影響，2月份各輕卡品牌的不少線下傳播活動(dòng)因此暫停，但這并未阻擋各企業(yè)的傳播熱情。在傳播受限的條件下，2月，10家輕卡品牌傳播影響力指數(shù)總得分仍能實(shí)現(xiàn)同比大增83.3%，實(shí)屬不易。
- 城配購車新標(biāo)準(zhǔn)？ 1公里僅需3毛，讓企業(yè)主愛不釋手 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2021/2/27 14:03:03
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，小編在市場走訪中，偶遇一位輕客用戶田規(guī)劃，對其所購的江淮星銳捷運(yùn)王贊賞有加。是什么打動(dòng)了這位家裝行業(yè)的企業(yè)主，我們來一起看看他的經(jīng)驗(yàn)分享。
- 3.0時(shí)代的大運(yùn)重卡什么樣？ 集體升級，它們來了！ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2021/2/25 12:05:54
如何獲得用戶青睞？抓住用戶痛點(diǎn)，解決用戶難題，自然是各重卡生產(chǎn)廠家的主攻方向。
- 排量低于2.5L、貨廂內(nèi)寬小于2.1米才能上藍(lán)牌？ 輕卡新規(guī)將如何影響行業(yè)？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2021/2/24 12:22:39
近日，一則“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”的新聞在坊間引起熱議，內(nèi)容為：“輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的1.4倍，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L，貨廂內(nèi)寬不大于2.1米的輕卡才可上藍(lán)牌。”