- “跌跌不休”也有精彩 2019年客車行業(yè)大事件逐個(gè)看…… 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/1/25 19:26:49
2019年，我國(guó)客車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意。自2015年以來(lái)連降四年后，剛剛過(guò)去的2019年再度以2.2%的同比降幅收官。雖然受諸多不利因素的影響，客車市場(chǎng)持續(xù)低迷，但在2019年的300多個(gè)日子里，客車市場(chǎng)仍然有許多值得行業(yè)銘記的大事件。下面，就由第一商用車網(wǎng)為您一一細(xì)數(shù)。
- 是否真是“買著便宜用著貴”？ 聽聽三一重卡用戶現(xiàn)身說(shuō)法 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:孟令濤 2019/12/31 13:16:08
屈指算來(lái)，三一重卡第一輛產(chǎn)品問(wèn)世至今還不到兩年，但其創(chuàng)下的銷售業(yè)績(jī)，卻讓不少傳統(tǒng)重卡企業(yè)為之汗顏。重工企業(yè)“跨界”進(jìn)入重卡市場(chǎng)成績(jī)斐然，真有什么不傳之秘？
- 誰(shuí)是“最強(qiáng)新卡車人”？ 2019濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰(zhàn)賽總決賽來(lái)揭曉 來(lái)源：本站 編輯:本站 2019/12/19 10:37:29
12月20日， 2019濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰(zhàn)賽總決賽即將在濰坊打響。11名代表了各站最強(qiáng)實(shí)力的選手終將聚首于此，上演空前激烈精彩的“強(qiáng)手硬剛”，決勝年度“最強(qiáng)新卡車人”。
- 后補(bǔ)貼時(shí)代中通客車怎么干？ 看董事長(zhǎng)孫慶民怎么說(shuō)…… 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2019/11/19 16:52:30
雖然補(bǔ)貼政策退坡，市場(chǎng)加快洗牌，整體客車銷量同比下滑，但中通客車卻走出一條不一樣的道路，不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的上升，還實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)地位的突破。今年以來(lái)，不管是整體客車銷量還是新能源客車銷量，中通客車都穩(wěn)居行業(yè)第二位；與此同時(shí)，中通今年動(dòng)作頻頻，訂單消息、項(xiàng)目開發(fā)、新車上市等，演繹出獨(dú)好的客車風(fēng)景。
- 買發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱送輛車？ 試駕售價(jià)剛11萬(wàn)元的長(zhǎng)城炮商用皮卡 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2019/10/30 14:19:50
10月25日，繼越野版和乘用版長(zhǎng)城炮皮卡亮相后，商用版長(zhǎng)城炮皮卡在開封正式上市；該車搭載 2.0T國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，加之采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，售價(jià)僅為11.18萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格無(wú)異于是“買發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱送輛車”。
- 國(guó)六時(shí)代如何讓用戶更省心？ 看看安徽康明斯怎么做 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2019/10/28 14:05:38
江淮輕卡為進(jìn)一步加強(qiáng)售后服務(wù)人員的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)，協(xié)同安徽康明斯，經(jīng)過(guò) 8 個(gè)多月的競(jìng)賽培訓(xùn)、技能比拼與考核選拔，共挑選出30位專業(yè)維修人員，于10月27日在合肥舉行了“安康杯”江淮輕卡第五屆服務(wù)技能大賽全國(guó)總決賽。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，張旭奪得第一名，榮獲服務(wù)大師稱號(hào)，趙旺和李仁義獲得服務(wù)專家稱號(hào)；另有6人獲得服務(wù)能手稱號(hào)，21人獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
- 濰柴離世界500強(qiáng)有多遠(yuǎn)？ 譚旭光給出肯定答復(fù) 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張顯 2019/10/22 14:26:05
“目前，濰柴的海外業(yè)務(wù)占比40%，近5年海外收入和利潤(rùn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率30%和47%，打造了全球知名的‘濰柴’品牌家族。總結(jié)一句話，我們的跨國(guó)并購(gòu)可謂是‘步步驚心、步步精心’。”這段話是山東重工、濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽董事長(zhǎng)譚旭光在10月19日“首屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)”期間，在“全球化與開放合作”為題的論壇上說(shuō)的。
- 20年駕齡卡友為何選購(gòu)徐工漢風(fēng)？ TA竟然還PK掉了進(jìn)口卡車 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:蘇小鵬 2019/10/12 10:30:00
隨著對(duì)運(yùn)輸需求和時(shí)效性的不斷提升，越來(lái)越多的車主將目光鎖定500馬力以上的車型。大馬力帶來(lái)更大動(dòng)力的同時(shí)，也為司機(jī)節(jié)省了不少時(shí)間，提升了運(yùn)輸效率。在開過(guò)多個(gè)主流重卡品牌之后，來(lái)自廣西南寧的卡車司機(jī)張國(guó)偉，將自己運(yùn)輸生涯中第一輛550馬力車型鎖定徐工重卡，著實(shí)令人意外。
- 25.8萬(wàn)就能買到430馬力牽引車？ 國(guó)慶期間三一又要搞大事 來(lái)源：三一卡車 編輯:三一卡車 2019/10/6 19:45:25
25.8萬(wàn)就能買到430馬力牽引車？
- 由“止血”到“造血” 譚旭光執(zhí)掌中國(guó)重汽一年 下一步如何走？ 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:李秀枝 2019/9/2 9:34:35
對(duì)于商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年的9月1日也頗具意義。猶記得，去年9月1日，譚旭光正式擔(dān)任中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書記，引起行業(yè)巨大震動(dòng)。如今，正值譚旭光入主中國(guó)重汽一周年，我們一起來(lái)總結(jié)下在這過(guò)去一年里，譚旭光在中國(guó)重汽干了啥，對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)生了怎樣的影響，創(chuàng)造了哪些成績(jī)？